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Fosse no 9 bis des mines de Lens

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Fosse no 9 bis des mines de Lens dite Saint-Anatole ou Anatole Descamps
Le carreau de la fosse no 9 bis en 2011.
Le carreau de la fosse no 9 bis en 2011.
Puits d'aérage n° 9 bis
Coordonnées 50,428502, 2,796632[BRGM 1]
Début du fonçage 1902
Mise en service 1904
Profondeur 411 mètres
Arrêt 1965 (aérage)
Remblaiement ou serrement 1965
Administration
Pays France
Région Hauts-de-France
Département Pas-de-Calais
Commune Liévin
Caractéristiques
Compagnie Compagnie des mines de Lens
Groupe Groupe de Lens
Groupe de Lens-Liévin
Ressources Houille
Concession Lens

Géolocalisation sur la carte : Pas-de-Calais
(Voir situation sur carte : Pas-de-Calais)
Fosse no 9 bis des mines de Lens dite Saint-Anatole ou Anatole Descamps
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Fosse no 9 bis des mines de Lens dite Saint-Anatole ou Anatole Descamps

La fosse no 9 bis dite Saint-Anatole ou Anatole Descamps de la Compagnie des mines de Lens est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Liévin, près des limites avec Lens. Les travaux commencent en 1902 et la fosse d'aérage est fonctionnelle en 1904. Elle est située à 640 mètres de la fosse no 9. La fosse no 9 bis est détruite durant la Première Guerre mondiale.

La Compagnie des mines de Lens est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Lens. En 1952, ce dernier fusionne avec le Groupe de Liévin pour former le Groupe de Lens-Liévin. Le puits no 9 bis est comblé en 1965, et son chevalement est détruit trois ans plus tard.

le magasin Lemaire s'installe et Une casse automobile s'installe sur le carreau de fosse. Au début du XXIe siècle, Charbonnages de France matérialise la tête de puits no 9 bis, et y installe un exutoire de grisou, qui est détruit lors de la démolition du hangar à la suite de la fermeture de la casse. Le carreau de fosse est une friche qui est ensuite reconvertie en parking pour le Louvre-Lens.

La fosse d'aérage no 9 bis est commencée en 1902[BRGM 1] à Liévin[A 1], près des limites avec Lens, à 640 mètres au sud-ouest[note 1] de la fosse no 9.

La fosse est baptisée Saint-Anatole en l'honneur d'Anatole Descamps[A 1].

Exploitation

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La fosse entre en service en 1904[A 1]. Elle est détruite durant la Première Guerre mondiale[A 2].

La Compagnie des mines de Lens est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Lens. En 1952, ce dernier fusionne avec le Groupe de Liévin pour former le Groupe de Lens-Liévin[B 1]. Le puits no 9 bis, profond de 411 mètres, est remblayé en 1965. Son chevalement est détruit trois ans plus tard[B 1].

Reconversion

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en premierle magasin Lemaire s'installe et Une casse automobile s'installe sur le carreau de fosse. Au début du XXIe siècle, Charbonnages de France matérialise la tête de puits no 9 bis, et y installe un exutoire de grisou. Le BRGM y effectue des inspections chaque année[1]. La casse ferme, ses installations sont ensuite détruites. Le puits, autrefois situé sous un bâtiment, est à l'air libre. Son exutoire a été détruit en même temps que le bâtiment. Il ne reste rien de la fosse[2]. En 2012, le carreau de fosse est reconverti en parking pour le Louvre-Lens.

Notes et références

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Notes
  1. Les distances sont mesurées grâce à Google Earth. Dans le cas de puits, la distance est mesurée d'axe en axe, et arrondie à la dizaine de mètres la plus proche. Les têtes de puits matérialisées permettent de retrouver l'emplacement du puits sur une vue aérienne.
Références
Références aux fiches du BRGM
  1. a et b « BRGM - Puits no 9 bis »
Références à Guy Dubois et Jean Marie Minot, Histoire des Mines du Nord et du Pas-de-Calais. Tome I,
  1. a b et c Dubois et Minot 1991, p. 113
  2. Dubois et Minot 1991, p. 121
Références à Guy Dubois et Jean Marie Minot, Histoire des Mines du Nord et du Pas-de-Calais. Tome II,

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Articles connexes

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Bibliographie

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Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • Guy Dubois et Jean-Marie Minot, Histoire des Mines du Nord et du Pas-de-Calais : Des origines à 1939-45, t. I, , 176 p., p. 113, 121. Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article
  • Guy Dubois et Jean-Marie Minot, Histoire des Mines du Nord et du Pas-de-Calais : De 1946 à 1992, t. II, . Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article