Classe Andrea Doria (croiseur)
Apparence
Classe Andrea Doria | |
Le Caio Duilio (C 554) à Tarente | |
Type | Croiseur porte-hélicoptères |
---|---|
Histoire | |
A servi dans | Marina Militare |
Chantier naval | Italcantieri : Sestri Levante (Andrea Doria) Castellammare di Stabia (Caio Duilio) |
Quille posée | (Andrea Doria) |
Lancement | (Andrea Doria) |
Armé | (Andrea Doria) |
Statut | Retiré du service en 1992 |
Équipage | |
Équipage | 485 officiers de marine et hommes d'équipage |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 149,2 m |
Maître-bau | 17,2 m |
Tirant d'eau | 5 m |
Déplacement | 5 000 t lège ; 6 500 t à pleine charge |
Propulsion | 2 turbines à gaz 2 lignes d'arbre |
Vitesse | 30 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 1 lanceur double pour 40 missiles surface-air Convair RIM-2 Terrier puis pour Raytheon SM-1 ER 8 canons de 76 mm 6 tubes lance-torpilles de 324 mm |
Rayon d'action | 6 000 miles à 15 nœuds |
Aéronefs | 2 hélicoptères WS-61 Sea King ou AB-212 |
Carrière | |
Port d'attache | La Spezia et Tarente |
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La classe Andrea Doria est une classe de deux croiseurs porte-hélicoptères de la Marine italienne à vocation de lutte antiaérienne et anti-sous-marine. Entrées en service en 1964, les unités ont été retirées en 1992 et remplacées par le porte-aéronefs Giuseppe Garibaldi[1].
Historique
[modifier | modifier le code]La quille de l’Andrea Doria (553) a été posée le dans les chantiers navals de Riva Trigoso près de Sestri Levante par la société Italcantieri. La mise en chantier de son sister-ship le Caio Duilio (554) a suivi cinq jours plus tard à Castellammare di Stabia. Un troisième bâtiment, l'Enrico Dandolo (555), a été abandonné au profit du Vittorio Veneto.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (fr) Véronique Sartini, « La marine italienne, une force d'avant-garde : Entretien avec l'amiral Paolo La Rosa, chef d'état-major de la marine italienne », Défense et Sécurité internationale, no 4 (hors-série), , p. 56-57 (ISSN 1772-788X)