Chemin de fer régional du Val-de-Travers
| Chemin de fer régional du Val-de-Travers | ||
 Train-navette RVT près de Travers en 1984 | ||
| Situation |  Suisse (NE)
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|---|---|---|
| Type | Train | |
| Entrée en service | 1883 Travers - Fleurier - St-Sulpice 1886 Fleurier - Buttes |
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| Fin de service | 1973 Fleurier - St-Sulpice fermeture du service voyageur 1999 intégré au TRN (fusion) |
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| Longueur du réseau | 13.6 km | |
| Lignes | 221 : (Neuchâtel-) Travers - Buttes | |
| Écartement des rails | Standard UIC (1 435 mm) | |
| Réseaux connexes | CFF à Travers | |
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La Compagnie de chemin de fer Régional du Val-de-Travers est une ancienne entreprise suisse créée en 1881 et disparue, par fusion, en 1999.
Historique[modifier | modifier le code]
Chronologie[modifier | modifier le code]
- 24.09.1883 : mise en service Travers – Fleurier – St-Sulpice (10.46 km) ;
- 11.09.1886 : mise en service Fleurier – Buttes (3.13 km) ;
- 04.05.1944 : mise en service de l'électrification ;
- 02.06.1973 : suppression du service voyageurs Fleurier – St-Sulpice ;
- 16.10.1984 : fondation du Vapeur Val-de-Travers - VVT qui exploite sporadiquement des trains à vapeur entre St-Sulpice et Fleurier[1] ;
- 01.01.1999 : fusion du RVT avec les Chemins de fer des Montagnes neuchâteloises (CMN) et les Transports du Val-de-Ruz (VR), naissance des Transports régionaux neuchâtelois (TRN) ;
- 01.01.2012 : fusion des TRN avec les Transports publics du littoral neuchâtelois (TN), naissance des Transports publics neuchâtelois (TransN)[2].
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
| Matériel roulant | Type et numéros | Année de construction |
Constructeurs | Remarque(s) | Photo |
|---|---|---|---|---|---|
| Locomotive électrique | Be 417 301 | 1952 | ACMV / BBC | anc. Be 4/4 1 | 
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| Automotrices | 1944 | SWS / BBC | anc. BCFe 2/4 101 hors service 2006 |
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| ABDe 537 312 | 1945 | véhicule historique anc. BCFe 2/4 102 | |||
| 1965 | SIG / SWS | vendue en 1983 au MO ABDe 4/4 9 |
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« Flèche bleue » |
1946 | ex-BN ABDe 4/8 743 achetée en 1994 hors service 2005 |
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| 1983 | SIG / SWS SWP / BBC |
vendue en 1991 au GFM |
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| RABDe 567 315 | ex-RABDe 4/4 105 | ||||
| RBDe 567 316 | 1985 | ex-RBDe 4/4 106 | |||
| RBDe 567 317 | 1991 | SIG / SWS SWP / ABB |
ex-RBDe 4/4 107 | ||
| Rames automotrices | 2002 | Bombardier Alstom |
vendues en 2008/09 au BLS RABe 525 « Nina » |
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| 2003 | |||||
| RABe 527 331 | 2007 | Stadler Rail | Stadler FLIRT | 
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| RABe 527 332 | 2009 | ||||
| RABe 527 333 | 2009 |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Réseau ferré suisse, Secrétariat général CFF, Berne 1997
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Chemin de fer touristique
- Musée suisse des transports
- RVT-Historique
- Chemin de fer-musée Blonay-Chamby
- Ligne sommitale de la Furka
- La Traction (La vapeur dans les Franches-Montagnes)
- Vapeur Val-de-Travers
- Route de l'absinthe
