Yamaha OX99-11

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Vue avant de la Yamaha OX99-11
Vue arrière

La Yamaha OX99-11 est un modèle automobile créé en 1992 par l'entreprise japonaise Yamaha. Cette voiture est restée au stade de prototype par manque de budget, seuls trois exemplaires ont été produits.

Historique[modifier | modifier le code]

Créée en 1992 par Ypsilon Technology, filiale de Yamaha, et IAD, une entreprise britannique, la OX99-11 est équipée du moteur alors monté sur les Formule 1 de l'écurie Jordan Grand Prix : un V12 de 3,5 litres bridé mais développant une puissance de plus de 400 chevaux[1]. Afin d'être conforme à une utilisation routière, les pistons (à trois segments au lieu de deux), les arbres à cames, les collecteurs d'admission (à papillons et non à guillotines) et d'échappement et la gestion électronique sont spécifiques à la OX99-11. Tout comme la F1, le châssis est intégralement réalisé en fibre de carbone.

Le design, réalisé par le Japonais Takuya Yura[2], est conçu au départ pour un engin monoplace mais Yamaha décide d'offrir deux places. Une implantation en tandem (le siège passager positionné derrière celui du chauffeur) est choisie, dans l'esprit motocycliste de la marque.

Dans le Japon des années 1990, alors que le pays traverse une crise financière, trouver des acheteurs pour une machine qui aurait alors avoisiné le million de dollars aurait été difficile. Le projet est reporté à 1994 avant d'être complètement annulé.

Fiche Technique[modifier | modifier le code]

Moteur de la OX99-11
Caractéristiques[1]
Moteur V12 ouvert à 70°, 60 soupapes 2 x 2 arbre à cames en tête
Alimentation Injection électronique à gestion intégrale Bosch Motronic
Cylindrée 3 498 cm³
Puissance 400 chevaux (298,3 kW) à 10 000 tr/min
Puissance au litre 114,35 l/ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses six rapports manuels
poids 1 100 kg
Rapport poids/puissance 2,75 kg/ch DIN
Freins Disques ventilés sur les roues AV et AR avec étriers à quatre pistons
Pneus AV 245/40 ZR 17 et AR 315/35 ZR 17 Goodyear
Performances
Vitesse maximale 352,4 km/h
0 à 100 km/h 3,1 secondes
Dimensions
Longueur 4,399 m
Largeur 2,006 m
Hauteur 1,220 m
Empattement 2,649 m

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b (en) OX99-11 : The Yamaha Supercar - Paul Crowe, The Kneeslider, 1er février 2006
  2. (en) 1992 Yamaha OX99-11 technical specifications - Carfolio.com

Annexes[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]