Yamaha MT-07

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Yamaha MT-07
Image illustrative de l’article Yamaha MT-07
MT-07 "Deep Armor", coloris 2014

Constructeur Drapeau : Japon Yamaha
Années de production 2014 -
Prix à sa sortie 5 699
Type Roadster
Moteur et transmission
Moteur(s) 2-cylindres en ligne, 4-temps, refroidissement liquide
Démarrage électrique
Distribution 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 689 cm3
Puissance maximale 75 ch à 9 000 tr/min
Couple maximal 6,9 kg⋅m à 6 500 tr/min
Alimentation injection électronique
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission chaîne
Vitesse maximale environ 220 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre périmétrique
Suspension avant (débattement) fourche télescopique standard Ø 41mm (130 mm)
Suspension arrière (débattement) mono-amortisseur (130 mm)
Frein avant 2 disques ⌀ 282 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière 1 disque ⌀ 245 mm, étrier 1 piston
Poids et dimensions
Roue avant 120/70 x 17
Roue arrière 180/55 x 17
Empattement 1 440 mm
Hauteur de selle 805 mm
Poids à sec 164 kg
Réservoir (réserve) 14 litres (3 litres)

La MT-07 (ou FZ-07 en Amérique du Nord) est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Yamaha, commercialisé à partir de 2014.

Historique[modifier | modifier le code]

A la fin de l'année 2013 et face à une concurrence très présente de la part des autres constructeurs sur le marché des roadsters de moyenne cylindrée, la firme aux trois diapasons décide de se joindre à la course et cherche à proposer une moto ludique, accessible et populaire, plutôt destinée à une clientèle émergente, celle des "apprentis motards".

Elle est vendue 5 699 ou 6 199 euros en version ABS et se positionne dans la moyenne des prix du marché.

Versions[modifier | modifier le code]

Lors de sa sortie en 2014, la MT-07 est proposée en cinq coloris différents. Pour les modèles à partir de 2015 et jusqu'à 2017, de nouveaux coloris sont proposés tandis que certains disparaîtront. La moto ne subit pas d'évolution hormis la motorisation Euro4 à partir de 2017.

En 2015 Yamaha lancera la version Moto Cage, certaines pièces seront conçus spécialement pour cette moto tel qu'un sabot moteur, des protection tubulaires ...
La Moto Cage sera reconduite dans un autre coloris en 2016 mais ne sera plus disponible au catalogue à partir de 2017.

En 2018, Yamaha redessinera l'habillage de la MT-07.

Coloris 2014[modifier | modifier le code]

  • Deep Armor
  • Competition white
  • Matt Grey
  • Red Racing
  • Race Blu

Coloris 2015[modifier | modifier le code]

  • Deep Armor
  • Competition white
  • Matt Grey
  • Extreme Yellow
  • Moto Cage, Matt Grey

Coloris 2016[modifier | modifier le code]

  • Matt Grey
  • Race Blu
  • Lava Red
  • Night Fluo
  • Moto Cage, Night Fluo

Coloris 2017[modifier | modifier le code]

  • Night Fluo
  • Yamaha Blue
  • Powder White
  • Tech Black

Coloris 2018[modifier | modifier le code]

  • Night Fluo
  • Yamaha Blue
  • Tech Black

Mécanique[modifier | modifier le code]

En version française, la MT-07 affiche une puissance de 74,8 ch (55 kW) à 9 000 tr/min et un couple de 6,9 m·kg à 6 500 tr/min.

Pour le marché européen, elle est également bridable afin de répondre aux exigences du permis "A2", avec une puissance de 47,5 ch (35 kW).

Références[modifier | modifier le code]

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