Aller au contenu

SMS Roon

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

SMS Roon
illustration de SMS Roon
Le SMS Roon en 1914.

Type Croiseur cuirassé
Classe Roon
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Chantier naval Kaiserliche Werft Kiel
Quille posée
Lancement
Armé
Statut 1911 : retiré du service
1914 : remis en service
1916 : retiré du service
1920 : rayé des listes
1921 : démoli
Équipage
Équipage 633 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 128 m
Maître-bau 20,22 m
Tirant d'eau 7,80 m
Déplacement 9 533 tonnes
Port en lourd 10 226 tonnes
Propulsion 16 chaudières à vapeur Dürr (de)
3 machines à vapeur
Puissance 14 000 ch
Vitesse 21 nœuds (39 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Ceinture: 80-100 mm sur 55 mm de teck
Pont: 40-60 mm
Casemate: 100 mm
Superstructure: 100 mm
Avant de la tour de commandement: 30-150 mm
Arrière de la tour: 20-80 mm
Armement 2 × 2 canons de 21 cm (en)
10 canons de 15 cm
14 canons de 8,8 cm
4 TLT de 450 mm
Carrière
Pavillon Reich allemand
Port d'attache Kiel

Le SMS Roon est un croiseur cuirassé de la Kaiserliche Marine (marine impériale allemande) de la classe Roon dont l'unique sister-ship est le SMS Yorck. Il a été lancé en 1903 et baptisé d'après le Generalfeldmarschall prussien, le comte Albrecht von Roon.

Le navire est bâti, pour un coût de 15 345 000 marks, par les chantiers navals impériaux de Kiel et lancé le , mais il n'est mis en service que trois ans plus tard, le . Il est affecté aux forces d'éclairage et participe régulièrement aux manœuvres habituelles, ainsi qu'en 1907 à un voyage aux États-Unis, avec le SMS Bremen[1]. Il est en service en tant que navire amiral en 1908 au IIe groupe d'éclairage[2] de la Hochseeflotte avec le SMS Yorck. Cependant lorsque les croiseurs de bataille sont mis en service, il est rapidement dépassé et mis hors service en 1911. Il est remplacé par le SMS Moltke.

Il est réactivé au déclenchement de la Première Guerre mondiale et devient navire amiral du IIIe groupe d'éclairage (ou de reconnaissance) commandé par le contre-amiral von Rebeur-Paschwitz qui patrouille en mer Baltique. Il participe au bombardement de Yarmouth, le , puis à l'opération de bombardement de Scarborough, Hartlepool et Whitby les 15 et . Il entre en contact au petit matin avec le HMS Unity et le HMS Lynx, mais aucun tir n'est échangé. Il est ensuite poursuivi par le HMS New Zealand, mais il abandonne la poursuite dans la matinée. Finalement l'amiral von Ingenohl décide de rebrousser chemin, ayant mal évalué les forces ennemies en présence[3].

Le navire prend part à la bataille de l'île de Gotland, le . Elle est déclenchée lorsque quatre navires russes, les deux croiseurs cuirassés russes Amiral Makaroff et Bayan et les deux croiseurs légers Bogatyr et Oleg, attaquent par surprise le croiseur SMS Albatross, escorté par le croiseur léger SMS Augsburg et trois destroyers. Le SMS Augsburg arrive à s'échapper, tandis que les destroyers couvrent la retraite du SMS Albatross qui, sévèrement endommagé, est obligé de se réfugier dans les eaux suédoises, la Suède étant pays neutre. Le SMS Roon, accompagné du SMS Lübeck, font une sortie pour relever les destroyers. En arrivant sur zone, le SMS Roon échange des tirs avec le Bayan, tandis que le SMS Lübeck ouvre le feu sur l’Oleg. Peu après, le Rurik arrive avec un destroyer pour renforcer la flottille russe. Un duel à l'artillerie s'engage au cours duquel le SMS Roon est touché plusieurs fois, ce qui le force à la retraite.

Le suivant, il est avec le SMS Prinz Heinrich au large de Zerel au sud de l'île d'Ösel (péninsule de Sworbe), où plusieurs destroyers russes sont ancrés. Les croiseurs allemands les prennent par surprise et infligent des dommages à l'un d'entre eux.

Le SMS Roon est désarmé en et converti en casernement à Kiel, jusqu'à la fin de la guerre. L'éventualité de le transformer en tender d'aviation est envisagée, mais les autorités navales y renoncent.

Il est rayé des cadres, le , et démoli l'année suivante à Kiel.

Commandants

[modifier | modifier le code]

Données techniques

[modifier | modifier le code]
  1. Les navires participaient aux cérémonies déployées en mémoire de l'arrivée des premiers colons à Chesapeake Bay. En plus de la délégation allemande, il y avait aussi des délégations de Grande-Bretagne, de France, d'Autriche-Hongrie, d'Italie, du Japon et d'autres nations
  2. Commandé par le contre-amiral Jacobsen
  3. Ce qui lui coûtera son remplacement ordonné par Guillaume II

Bibliographie

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :