Platt-LePage XR-1

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Platt-LePage XR-1
Image illustrative de l’article Platt-LePage XR-1
Vue de l'hélicoptère.

Rôle Hélicoptère expérimental
Constructeur Drapeau : États-Unis Platt-LePage Aircraft Company (en)
Premier vol
Date de retrait
Investissement 500 000 dollars
Nombre construit 2
Équipage
2
Dimensions
Diamètre du rotor 9,60 m
Longueur 8,94 m
Hauteur 2,74 m
Masses
À vide 2 145 kg
Performances
Vitesse maximale 177 km/h

Le Platt-LePage XR-1, également connu sous la désignation PL-3, est un hélicoptère birotor américain construit par la Platt-LePage Aircraft Company (en) à Eddystone, Pennsylvania (en). Gagnant d'un concours de design organisé par l’United States Army Air Corps au début de 1940, le XR-1 est le premier hélicoptère testé par l'USAAF, volant en 1941. Les essais en vol du XR-1 se sont avérés difficiles, et bien que la poursuite des essais ait montré que la conception pouvait tenir ses promesses, d'autres hélicoptères plus développés ont été disponibles avant le XR-1. En conséquence, le développement de l'avion a pris fin en 1945.

Développement[modifier | modifier le code]

Histoire opérationnelle[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (en) Bruce H. Charnov, From Autogiro to Gyroplane: The Amazing Survival of an Aviation Technology, Westport, CT, Praeger, (ISBN 978-1-56720-503-9)
  • (en) Larry Collier et Kas Thomas, How To Fly Helicopters, Blue Ridge Summit, PA, Tab Books, (ISBN 978-0-8306-2386-0)
  • Roger D. Connor et Russell Lee, « Platt-LePage XR-1 », Smithsonian National Air and Space Museum, (consulté le 2 décembre 2010)
  • (en) René J. Francillon, McDonnell Douglas Aircraft since 1920: Volume II, Annapolis, MD, Naval Institute Press, (ISBN 1-55750-550-0, lire en ligne)
  • (en) Paul Marcel Lambermont, Helicopters and Autogyros of the World, London, Cassell, (ASIN B0000CJYOA)
  • (en) J. Gordon Leishman, Principles of Helicopter Aerodynamics, New York, Cambridge University Press, (ISBN 0-521-85860-7)
  • (en) Donald M. Pattillo, Pushing the Envelope: The American Aircraft Industry, Ann Arbor, MI, University of Michigan Press, (ISBN 978-0-472-08671-9, lire en ligne)
  • (en) Edgar F., Jr. Raines, Eyes of Artillery: The Origins of Modern U.S. Army Aviation in World War II, Honolulu, HI, University Press of the Pacific, (ISBN 978-1-4102-0151-5, lire en ligne)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]