Ligne de Ligré-Rivière à Richelieu

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Ligne de
Ligré-Rivière à Richelieu
Pays Drapeau de la France France
Gares desservies Ligré-Rivière, Coutureau, , Champigny-sur-Veude, Richelieu
Historique
Mise en service 1884
Concessionnaires CFD (1884 – 1971)
RFR (1971 – 1985)
TVT (1985 – 2004)
N.C (depuis 2004)
Caractéristiques techniques
Longueur 15,6 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Pente maximale N.C 
Nombre de voies Voie unique
Signalisation N.C
Trafic
Propriétaire Richelieu
Exploitant(s) N.C
Trafic fermé

La ligne de Ligré-Rivière à Richelieu est une ligne ferroviaire française intégralement établie en Indre-et-Loire. prolongement de la ligne de Port-Boulet à Port-de-Piles à partir de la gare de Ligré-Rivière, elle relie la gare de Ligré-Rivière, située sur la commune de Ligré, à celle de Richelieu.

Histoire[modifier | modifier le code]

Ouverture[modifier | modifier le code]

  • Inauguration de la ligne de chemin de fer.

La ligne est inaugurée le 7 septembre 1884, elle est ouverte aux voyageurs et au transport de marchandises, est assez fréquentée (3 A/R par jour pour les voyageurs 1 A/R pour les marchandises).

  • Inauguration de l'activité Touristique :

En 1974 un accord avec la Régie Ferroviaire Richelaise (R.F.R), exploitant de la ligne à cette époque, permettra à l’AJECTA l'exploitation de ses trains touristiques sur cette ligne, conjointement aux circulations marchandises, assurés par R.F.R . La ligne apparaît dans plusieurs films du fait du matériel historique et de la bonne conservation de ses gares et infrastructures.

Dates de Fermeture[modifier | modifier le code]

le déficit de la ligne amène le conseil général à fermer le service voyageurs en 1937 remplacé par une desserte routière; le mécontentement des usagers maintiendra le service ferroviaire jusqu'en 1960 au prix d'un matériel modernisé (autorail Billard) d'une maintenance moins coûteuse

  • Service voyageurs : 1960
  • Trafic marchandises : 1993
  • Trafic touristique : 2004

Déclassement[modifier | modifier le code]

La ligne est déclassée, la voie et les installations déposées au premier semestre 2016 (chantier ouvert le ) en vue de la réalisation d'une voie de communication douce, voie verte entre Richelieu et Chinon (lieu-dit Saint-Lazare, ancienne jonction vers Loudun), ce qui induit également la section de ligne du réseau général entre Ligré-Rivière et Chinon de l'ancienne ligne de Port-Boulet à Port-de-Piles.

Cette transformation étant initiée par les communautés de communes concernées par la ligne.

Dans ce cadre il est prévu de réaliser une restauration des gares une scénographie

Références[modifier | modifier le code]

Bulletin d'information de la communauté de commune du Richelais

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]