Henry Ottmann
Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
.jpg)
du 2 juin 1927.
| Naissance | |
|---|---|
| Décès | |
| Nationalité | |
| Formation | |
| Activité |
| Mouvement |
|---|
Henri Ottmann né le à Ancenis (Loire-Atlantique) et mort le à Vernon (Eure)[1] est un peintre français.
Biographie[modifier | modifier le code]
Henri Louis Ottmann est le fils d'Henri Philippe Ottmann et de Louise Lemaistre. Le , il épouse Marie Céline André Capron à Ixelles, commune de l'agglomération bruxelloise.
Il est élève de l'Académie Julian à Paris. En 1898, il figure parmi les fondateurs de l'atelier libre Labeur pour artistes peintres établis en Belgique, et travaille à Bruxelles au tout début du XXe siècle. C'est dans cette ville qu'il expose en 1903 pour la première fois à La Libre Esthétique, trois vues de la gare du Luxembourg exécutées dans diverses conditions atmosphériques (vent, gel, brouillard). Selon toute vraisemblance, le tableau Vue de la gare du Luxembourg à Bruxelles figure alors parmi cet envoi. De la gare du Luxembourg partent les trains pour Namur et le sud du pays. Il s'agit sans doute d'une œuvre réalisée, ou du moins commencée, en plein air. Pour sa composition, le peintre s'est placé sur un pont qui enjambe les voies.
Dans ses œuvres datant d'avant la Première Guerre mondiale, l'artiste tire les leçons de l'impressionnisme. Ici, la couleur fait songer à Auguste Renoir, qu'Ottmann admire particulièrement. Mais on pense aussi à Claude Monet, à qui il emprunte le motif du signal émergeant abruptement du cadre (La Gare Saint-Lazare : les signaux, 1877, Hanovre, musée de Basse-Saxe). La vue plongeante libère au premier plan un vaste espace où l'artiste joue avec la répétition du motif des rails, traité de manière purement décorative.
Ottmann désire créer de grandes compositions ornementales à partir de sujets modernes. La Vue de la gare du Luxembourg à Bruxelles témoigne de cette ambition, malgré ses dimensions relativement modestes. Il participa au Salon des indépendants de 1905 à Paris, au Salon d’automne, au Salon de la Société nationale des beaux-arts, et expose au Salon des Tuileries à Paris. En , il expose à la galerie Barbazanges[2].
Installé à Montmartre, Henri Ottmann fait de nombreux séjours dans la région de La Baule[réf. nécessaire].
Œuvres[modifier | modifier le code]
Il débute par des nus en plein air au début du XXe siècle. Ses paysages, comme La Plage de Pornichet en 1920, Le Pont Marie, Le Port de Marseille, sont influencés par le fauvisme[réf. nécessaire]. Vers 1920, il peint La Goulue — pseudonyme de Louise Weber — qui a servi de modèle à des nombreux peintres dont Henri de Toulouse-Lautrec et Auguste Renoir.
Le musée des Beaux-Arts de Nantes conserve une dizaine de toiles du peintre, dont L'Étal marseillais[3], L'Erdre au pont d'Orléans (1919)[4] et Portrait de René Levrel (1925)[5]. Le tableau Vue de la gare du Luxembourg à Bruxelles (1903) est conservé à Paris au musée d'Orsay[6]. Le fonds national d'art contemporain conserve un certain nombre de ses œuvres dont la Courtisane endormie (1920). Alors que l'esthétique de cet artiste relève plutôt du postimpressionnisme, sa Courtisane endormie était présentée parmi les peintres dits académiques dans l’accrochage intitulé Modernités plurielles au musée national d'Art moderne à Paris de 2013 à 2015, cette toile étant considérée par les curateurs comme étant à la croisée de La Naissance de Vénus d’Alexandre Cabanel et des nus de Raphaël, dont Ingres avait longtemps observé les lignes.
- Œuvres d'Henri Ottmann
-
-
Femme aux bas bleus (1917), Paris, musée national d'Art moderne. -
-
Saint-Tropez (1927), Paris, musée national d'Art moderne.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Mort à la suite d'un accident d'automobile (cf. « Le peintre Henry Ottmann se tue en automobile », Le Petit Parisien (Paris), no 18356, , p. 1 (en ligne sur Gallica).
- Gazette des beaux-arts. Chroniques des arts et de la curiosité, Paris, , p. 304.
- « L'Étal marseillais », notice no 07430002164, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Joconde, ministère français de la Culture.
- « L'Erdre au pont d'Orléans, Nantes », notice no 07430002161, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Joconde, ministère français de la Culture.
- « Portrait de René Levrel », notice no 07430002168, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Joconde, ministère français de la Culture.
- « Vue de la gare du Luxembourg à Bruxelles » sur musee-orsay.fr.
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressources relatives aux beaux-arts :
- « Henri Ottmann » dans la base Joconde.
