Grand Prix automobile de Suède 1978
Grand Prix de Suède 1978
| Nombre de tours | 70 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,031 km |
| Distance de course | 282,170 km |
| Vainqueur |
Niki Lauda, Brabham-Alfa Romeo, 1 h 41 min 0 s 606 (vitesse moyenne : 167,609 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Mario Andretti, Lotus-Ford Cosworth, 1 min 22 s 058 (vitesse moyenne : 176,846 km/h) |
| Record du tour en course |
Niki Lauda, Brabham-Alfa Romeo, 1 min 24 s 836 (vitesse moyenne : 171,055 km/h) |
Résultats du Grand Prix de Suède de Formule 1 1978 qui a eu lieu sur le circuit de Scandinavie à Anderstorp, près de Jönköping, le .
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Niki Lauda
|
Brabham-Alfa Romeo | 70 | 1 h 41 min 00 s 606 | 3 | 9 |
| 2 | 35 |  Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 70 | +34 s 019 | 5 | 6 |
| 3 | 6 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 70 | +34 s 105 | 4 | 4 |
| 4 | 8 |  Patrick Tambay
|
McLaren-Ford | 69 | +1 tour | 15 | 3 |
| 5 | 17 |  Clay Regazzoni
|
Shadow-Ford | 69 | +1 tour | 16 | 2 |
| 6 | 14 |  Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 69 | +1 tour | 13 | 1 |
| 7 | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 69 | +1 tour | 11 | |
| 8 | 7 | .svg){kind=small} James Hunt
|
McLaren-Ford | 69 | +1 tour | 14 | |
| 9 | 12 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 69 | +1 tour | 7 | |
| 10 | 11 |  Carlos Reutemann
|
Ferrari | 69 | +1 tour | 8 | |
| 11 | 16 |  Hans-Joachim Stuck
|
Shadow-Ford | 68 | +2 tours | 20 | |
| 12 | 25 |  Héctor Rebaque
|
Lotus-Ford | 68 | +2 tours | 21 | |
| 13 | 9 | Jochen Mass
|
ATS-Ford | 68 | +2 tours | 19 | |
| 14 | 36 | Rolf Stommelen
|
Arrows-Ford | 67 | +3 tours | 24 | |
| 15 | 10 |  Keke Rosberg
|
ATS-Ford | 63 | +7 tours | 23 | |
| Nc. | 37 | Arturo Merzario
|
Merzario-Ford | 62 | Non classé +8 tours | 22 | |
| Abd. | 5 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 46 | Moteur | 1 | |
| Abd. | 27 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 46 | Roulement de roue | 9 | |
| Abd. | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 42 | Suspension | 12 | |
| Abd. | 15 | Jean-Pierre Jabouille
|
Renault | 28 | Moteur | 10 | |
| Abd. | 2 | John Watson
|
Brabham-Alfa Romeo | 19 | Sortie de piste | 2 | |
| Abd. | 20 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Wolf-Ford | 16 | Surchauffe moteur | 6 | |
| Abd. | 3 | Didier Pironi
|
Tyrrell-Ford | 8 | Accident | 17 | |
| Abd. | 19 | Vittorio Brambilla
|
Surtees-Ford | 7 | Accident | 18 | |
| Nq. | 18 | Rupert Keegan
|
Surtees-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 30 | Brett Lunger
|
McLaren-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 22 | .svg){kind=small} Jacky Ickx
|
Ensign-Ford | Non qualifié |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Mario Andretti en 1 min 22 s 058 (vitesse moyenne : 176,846 km/h).
- Tour le plus rapide : Niki Lauda en 1 min 24 s 836 au 33e tour (vitesse moyenne : 171,055 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Mario Andretti : 38 (1-38)
- Niki Lauda : 32 (39-70)
À noter[modifier | modifier le code]
- 16e victoire pour Niki Lauda.
- 19e victoire pour Brabham en tant que constructeur.
- 11e victoire pour Alfa Romeo en tant que motoriste.
- 1re et unique victoire pour son seul Grand Prix de la Brabham BT46B dite « Brabham-aspirateur ». En pleine prise de pouvoir de la Formula One Constructors Association, Bernie Ecclestone décida d'abandonner le projet pour s'assurer du soutien de tous les membres de la FOCA.
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