Gmünd in Kärnten

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Gmünd in Kärnten
Blason de Gmünd in Kärnten
Héraldique
Gmünd in Kärnten
Administration
Pays Drapeau de l'Autriche Autriche
Land Drapeau de la Carinthie Carinthie
District
(Bezirk)
Spittal an der Drau
Code postal A-9853
Immatriculation SP
Indicatif 43+ (0) 4732
Code Commune 2 06 08
Démographie
Population 2 582 hab. ()
Densité 82 hab./km2
Géographie
Coordonnées 46° 54′ 24″ nord, 13° 32′ 06″ est
Superficie 3 155 ha = 31,55 km2
Localisation

Géolocalisation sur la carte : Carinthie

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Gmünd in Kärnten

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Gmünd in Kärnten

Géolocalisation sur la carte : Autriche

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Gmünd in Kärnten
Liens
Site web www.stadt-gmuend.at

Gmünd in Kärnten est une ville autrichienne du district de Spittal an der Drau en Carinthie.

Géographie[modifier | modifier le code]

La ville historique est située dans la vallée de la Lieser, affluent de la Drave, au pied des Hohe Tauern. Elle se trouve près de l'autoroute des Tauern (A10), un des principales voies de communication à travers des Alpes orientales centrales, ainsi que de la route Bundesstraße B99 Katschberg-Straße au col du Katschberg.

Histoire[modifier | modifier le code]

Place principale

Dès l'Antiquité, une voie romaine qui est couramment appelée via Iulia Augusta partait d'Aquileia sur la côte adriatique, passait les Alpes et parcourait la vallée de la Lieser en direction de Iuvavum (Salzbourg).

Le bourg médiéval a été fondé au XIIe siècle par les archevêques de Salzbourg comme base de défense au sud de le col Katschberg dans le duché de Carinthie. Le village est mentionné pour la première fois en 1252, il obtient le droit de marché vers 1273. Gmünd a reçu les droits de ville en 1346, la deuxième commune en Carinthie après Friesach.

Musée Porsche[modifier | modifier le code]

Le Musée Porsche Helmut Pfeifhofer privé rappelle que l'ingénieur Ferdinand Porsche, de notoriété mondiale, se retira en 1944 à Gmünd où son atelier et le siège de la firme demeurèrent jusqu'en 1950. On peut y voir notamment des prototypes de véhicules militaires et de la voiture Porsche 356, des bâtis en bois ayant servi de modèles aux premières carrosseries.