Gare de Loos-lez-Lille
Loos-lez-Lille | |||||
Le bâtiment voyageurs. | |||||
Localisation | |||||
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Pays | France | ||||
Commune | Loos | ||||
Adresse | Place Winston-Churchill 59120 Loos |
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Coordonnées géographiques | 50° 36′ 46″ nord, 3° 01′ 01″ est | ||||
Gestion et exploitation | |||||
Propriétaire | SNCF | ||||
Exploitant | SNCF | ||||
Code UIC | 87286112 | ||||
Site Internet | La gare de Loos-lez-Lille, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | ||||
Service | TER Hauts-de-France | ||||
Caractéristiques | |||||
Ligne(s) | Fives à Abbeville | ||||
Voies | 2 | ||||
Quais | 2 | ||||
Altitude | 24 m | ||||
Correspondances | |||||
Bus Ilévia | L2 L5 10 916 934 | ||||
Géolocalisation sur la carte : Métropole européenne de Lille
Géolocalisation sur la carte : Nord
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Loos-lez-Lille est une gare ferroviaire française de la ligne de Fives à Abbeville, située sur le territoire de la commune de Loos, dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains du réseau régional TER Hauts-de-France.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 24 mètres d'altitude, la gare de Loos-lez-Lille est située au point kilométrique (PK) 8,527 de la ligne de Fives à Abbeville, entre les gares de Lille-CHR et d'Haubourdin.
Histoire
[modifier | modifier le code]La ligne ferroviaire entre Lille et Béthune est mise en service en 1865.
Durant la Première Guerre mondiale, une explosion réduit à néant la moitié du bâtiment voyageurs. Il sera reconstruit en complétant la partie restante.
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Gare de la SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert le lundi, le mardi et le jeudi, et fermé les mercredis, vendredis, samedis, dimanches et jours fériés[1].
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectue par le passage à niveau routier.
Desserte
[modifier | modifier le code]Loos-lez-Lille est desservie par des trains régionaux du réseau TER Hauts-de-France, qui effectuent des missions entre les gares de Lille-Flandres et de Don - Sainghin, ou de Béthune ou de Lens[1].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Le stationnement des véhicules est possible sur la place située à proximité du bâtiment voyageurs. La gare est accessible via la Liane 2 dont l'arrêt est situé à 250 m au sud de la gare et via les lignes Liane 5, 10, 916 et 934 du réseau Ilévia dont l'arrêt est situé à 250 m au nord de la gare.
Patrimoine ferroviaire
[modifier | modifier le code]Le bâtiment voyageurs, datant du XIXe siècle, présente la double particularité de présenter, avant-guerre, une disposition qui s'écarte du plan standard et d'avoir été à moitié reconstruit après la Première Guerre mondiale.
Avant 1914, il présente une disposition proche des petites gares standard Nord mais s'écarte du plan-type car le corps de logis à étage (trois travées) est flanqué de deux ailes d'une travée, également à étage, alors que les gares standard possèdent des ailes sans étage. À Loos, une aile supplémentaire, sans étage, est disposée à gauche. Des pilastres délimitent la séparation entre les différentes ailes. Les murs latéraux de la partie à étage se singularisent également par rapport au plan standard : le pignon possède un œil-de-bœuf tandis qu'une grande fenêtre se situe au niveau du premier étage[2]. Cette disposition pourrait résulter de l'agrandissement d'un bâtiment standard, par surhaussement des ailes.
Pendant la Première Guerre mondiale, la partie droite du bâtiment est complètement détruite (l'aile haute d'une travée ainsi qu'une des travées du corps de logis)[2]. La partie manquante du corps de logis fut reconstruite à peu près à l'identique tandis que l'aile manquante sera remplacée par une aile basse sans étage, identique à l'aile basse située du côté gauche. Malgré la disposition symétrique des ailes, la partie haute est asymétrique en raison de l'écart important entre les fenêtres, du côté gauche.
Le bâtiment a vu sa façades en briques rouges recouverte d'enduit, peut-être à l'occasion de sa reconstruction, et une porte de service se trouve, côté quai, entre l'aile basse reconstruite et le corps de logis.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Site SNCF TER Hauts-de-France, « Gare Loos lès Lille » (consulté le ).
- « Loos ou Loos-Lez-Lille : 59 - Nord | Cartes Postales Anciennes sur CPArama », sur www.cparama.com (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Loos-lez-Lille, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Loos-lez-Lille, sur le site officiel SNCF / TER Hauts-de-France
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Lille-Flandres | Lille-CHR | TER Hauts-de-France (Citi) |
Haubourdin | Lens ou Béthune ou Saint-Pol-sur-Ternoise |