Gare de Liège-Carré

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Liège-Carré
Image illustrative de l’article Gare de Liège-Carré
Les quais de la gare de Liège-Carré
Localisation
Pays Belgique
Ville Liège
Quartier administratif Centre
Adresse Rue Pouplin
4000 Liège
Coordonnées géographiques 50° 38′ 26″ nord, 5° 33′ 43″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCB
Exploitant SNCB
Code UIC 88415588
Services InterCity (IC)
Suburbain (S)
Omnibus (L)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 34, Liège à Hasselt
Voies 2
Quais 2
Altitude 80 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité
Géolocalisation sur la carte : Belgique
(Voir situation sur carte : Belgique)
Liège-Carré
Géolocalisation sur la carte : Liège
(Voir situation sur carte : Liège)
Liège-Carré

La gare de Liège-Carré, anciennement gare de Liège-Jonfosse[1], est une gare ferroviaire belge de la ligne 34, de Liège à Hasselt, située à proximité du centre-ville de Liège.

Elle est mise en service en 1877 par l'État Belge. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S), Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 80 mètres d'altitude, la gare de Liège-Carré est située au point kilométrique (PK) 1,80 de la ligne 34, de Liège à Hasselt, entre les gares de Liège-Guillemins et de Liège-Saint-Lambert. Elle est également encadrée par les tunnels de Saint-Gilles (645 m) et Saint-Martin (735 m).

Histoire[modifier | modifier le code]

Le bâtiment original de la gare.

La halte de Liège-Jonfosse est mise en service le par l'État Belge, lorsqu'il ouvre à l'exploitation la ligne dite de « petite ceinture » créée pour relier la nouvelle gare centrale de Liège avec la ligne de la Compagnie du chemin de fer du Liégeois-Limbourgeois qui rejoignait la frontière entre la Belgique et les Pays-Bas près d'Eindhoven[2]. Elle se trouve au pied d'ouvrages fortifiés datant du début du XIXe siècle et de la caserne d'artillerie[3].

Un important bâtiment voyageurs[2] est créé en 1881[4]. D'aspect néoclassique, il se distingue par une façade en pierres irrégulières.

Fermé en 1930[5], le bâtiment voyageurs est investi la même année par les archives de l'État à Liège, gagnant alors un étage tout comme l'abri des voyageurs lui faisant face. Il sera de nouveau sans affectation après leur départ pour un nouveau site plus fonctionnel en 1988[6]. En 1996, il est racheté par Fabrice Lamproye, Denis Lamalle et Pascal Levenstond qui le reconvertissent en un lieu culturel qu'ils dénomment la Soundstation[7]. Le complexe, intégrant notamment café, restaurant, salle de concert, studio d'enregistrement et salles d'exposition, devient un lieu incontournable de la vie culturelle et musicale de Liège avant d'être fermé en 2008[5] pour un différend entre les associés[8].

En 2009, la gare qui a subi des dépréciations est fermée par une grille métallique rehaussée par des fils barbelés[9] afin de protéger les quais hors des heures de desserte. Fin janvier 2012, les deux bâtiments de la gare étaient toujours à vendre[10]. Ils ont depuis été rénovés par le bureau DSH et transformés en un ensemble de logements étudiants (56 kots) dénommé "Studentstation"[5].

En 2018, la gare prend le nom de gare de Liège-Carré[1].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Halte[11] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.

Dessertes[modifier | modifier le code]

Liège-Carré est desservi par des trains InterCity (IC), Suburbains (S), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB[12].

En semaine[modifier | modifier le code]

Liège-Saint-Lambert possède six dessertes régulières cadencées à l’heure :

Il existe aussi quelques trains supplémentaires en heure de pointe :

  • un unique train S41 supplémentaire de Welkenraedt à Herstal (le matin) ;
  • un train P de Liège-Saint-Lambert à Bomal (vers midi) ;
  • un train P entre Rochefort-Jemelle et Liège-Saint-Lambert (le matin, retour l’après-midi) ;
  • un train S41 supplémentaire de Liège-Saint-Lambert à Eupen (l’après-midi).

Week-ends et jours fériés[modifier | modifier le code]

La desserte comprend six trains réguliers cadencés à l'heure (sauf les trains vers Marloie et le Luxembourg) :

Le dimanche soir, en période scolaire, un unique train P relie Arlon à Liège-Saint-Lambert.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Le stationnement des véhicules est possible à proximité.

Galerie de photographies[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b « La SNCB rebaptise les gares de Liège-Jonfosse et Liège-Palais », Le soir,‎ (lire en ligne)
  2. a et b Éric Sainte, « L34 : Historique de la Petite ceinture liégeoise », dans Correspondance, bulletin trimestriel de l'association Liégeoise des amateurs de chemins de fer asbl, Albert Collin, Liège, avril-mai-juin 2003 pp. 14-18 lire (consulté le 13 mars 2012).
  3. « Les gares belges d'autrefois. La gare de Liège Jonfosse. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le )
  4. Thérèse Cortembos, Liège, éditions Mardaga, 2004 (ISBN 9782870098813), p. 86 lire (consulté le 13 mars 2012).
  5. a b et c R. T. L. Newmedia, « Liège: vous connaissiez la Soundstation, voici ce qu’elle est devenue », sur RTL Info (consulté le )
  6. Site lalibre.be Lily Portugaels, En 1988, les archives débarquaient à Cointe, article du 5 novembre 2007 lire (consulté le 13 mars 2012).
  7. Ricardo Gutierrez, « Reconversion culturelle pour Jonfosse », Le Soir,‎ , p. 18 (lire en ligne)
  8. Joel Matriche, « Discrète Soundstation », Le Soir,‎ (lire en ligne)
  9. « Liège : l’entrée de la gare de Jonfosse fait peur », La Meuse,‎ (lire en ligne)
  10. « Une gare trop chère ? », DH les sports+,‎ (lire en ligne)
  11. « SNCB - Liège Carré », sur belgianrail.be (consulté le ).
  12. « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Terminus
ou Liers
Terminus
ou Liège-Saint-Lambert
IC Liège-Guillemins Mouscron
ou Charleroi-Sud
ou Mons
Liège-Saint-Lambert Liège-Saint-Lambert IC
(en semaine)
Liège-Guillemins Bruxelles-Midi
ou Tournai
Liers Liège-Saint-Lambert IC
(week-ends et fériés)
Liège-Guillemins Gouvy
ou Luxembourg
Anvers-Central
ou Hasselt
Liège-Saint-Lambert] IC
(week-ends et fériés)
Liège-Guillemins Liège-Guillemins
Herstal Liège-Saint-Lambert S
(week-ends et fériés)
Liège-Guillemins Verviers-Central
Liège-Saint-Lambert Liège-Saint-Lambert S
(en semaine)
Liège-Guillemins Verviers-Central
ou Welkenraedt
ou Eupen
Liers Liège-Saint-Lambert S Liège-Guillemins Flémalle-Haute
Hasselt Liège-Saint-Lambert S
(en semaine)
Liège-Guillemins Maastricht
Liège-Saint-Lambert Liège-Saint-Lambert P
(en semaine)
Liège-Guillemins Bomal