Gare de Liers
| Liers | |||
 Quais et abris de la halte | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Belgique | ||
| Commune | Herstal | ||
| Section | Liers | ||
| Adresse | Rue Provinciale 4450 Liers-Juprelle |
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| Coordonnées géographiques | 50° 41′ 53″ nord, 5° 34′ 07″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | Infrabel | ||
| Exploitant | SNCB | ||
| Services | InterCity (IC) Omnibus (L) |
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| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | 34, Liège à Hasselt | ||
| Voies | 3 (+ voie de service) | ||
| Quais | 2 (dont un central) | ||
| Altitude | 166 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | 25 juin 1864 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Province de Liège
Géolocalisation sur la carte : Belgique
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La gare de Liers est une gare ferroviaire belge de la ligne 34, de Liège à Hasselt, située à Liers, section de la ville de Herstal, en Région wallonne dans la province de Liège.
Elle est mise en service en 1864 par la Compagnie du chemin de fer Liégeois-Limbourgeois. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC) et Omnibus (L).
Sommaire
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 166 m d'altitude, la gare de Liers est située au point kilométrique (PK) 14,50 de la ligne 34, de Liège à Hasselt, entre les gares ouvertes de Milmort et de Glons. Ancienne gare de bifurcation, elle était l'origine de la ligne 31 de Liers à Ans.
Histoire[modifier | modifier le code]
La station de Liers[1] est mise en service le 25 juin 1864[2] par la Compagnie du chemin de fer Liégeois-Limbourgeois lorsqu'elle met en service le tronçon de Glons à Liers de sa ligne qui rejoint la frontière entre la Belgique et les Pays-Bas près d'Eindhoven[3].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Halte[4] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
Dessertes[modifier | modifier le code]
Liers est desservie par des trains InterCity (IC) et Omnibus (L) de la SNCB.
En semaine, la desserte comprend
- des trains IC entre Liers et Luxembourg (toutes les deux heures)
- des trains L entre Hasselt et Maastricht via Liège (toutes les heures)
- des trains L entre Liers et Marloie (toutes les heures) certains sont prolongés vers Rochefort-Jemelle
- des trains L entre Liers et Flémalle-Haute via Ougrée et Seraing (toutes les heures)
Les week-ends et jours fériés, la desserte est constituée par les trains suivants
- des trains IC entre Liers et Luxembourg (toutes les deux heures)
- des trains IC entre Anvers-Central et Liège-Guillemins via Hasselt (toutes les heures)
- des trains IC entre Liers et Mouscron (toutes les heures)
- des trains L entre Liers et Marloie (toutes les deux heures)
- des trains L entre Liers et Flémalle-Haute (toutes les heures)
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Un parking pour les véhicules y est aménagé[4].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (nl) Site gbspjps.quartam.on-rev.com, Liers lire (consulté le 14 mars 2012).
- Site belrail.be Ligne 34 : Hasselt - Liège-Guillemins : Historique lire (consulté le 13 mars 2012).
- Éric Sainte, « L34 : Historique de la Petite ceinture liégeoise », dans Correspondance, bulletin trimestriel de l'association Liégeoise des amateurs de chemins de fer asbl, Albert Collin, Liège, avril-mai-juin 2003 pp. 14-18 lire (consulté le 13 mars 2012).
- Site SNCB, Gare de Liers lire (consulté le 13 mars 2012).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Lien externe[modifier | modifier le code]
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Terminus | Terminus | IC | Milmort | Luxembourg | ||
| Hasselt | Glons | IC (en semaine) |
Milmort | Liège-Guillemins ou Maastricht | ||
| Terminus | Terminus | IC (week-ends et fériés) |
Milmort | Mouscron ou Charleroi-Sud ou Mons | ||
| Anvers-Central ou Hasselt |
Glons | IC (week-ends et fériés) |
Milmort | Liège-Guillemins | ||
| Terminus | Terminus | L | Milmort | Flémalle-Haute | ||
