Gare d'Issoudun

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Issoudun
Image illustrative de l’article Gare d'Issoudun
Le bâtiment voyageurs en 2009.
Localisation
Pays France
Commune Issoudun
Quartier La Gare
Adresse 4 boulevard Pierre Favreau
36100 Issoudun
Coordonnées géographiques 46° 56′ 56″ nord, 1° 59′ 09″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Services Intercités
TER Centre-Val de Loire
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Les Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon
Saint-Florent-sur-Cher à Issoudun
Voies 3 + 6 ITE + voies de service
Quais 2
Transit annuel 163 340 voyageurs (2018)
Altitude 129 m
Correspondances
TIG Centre-Ville
Rémi U V
Autocars TER Centre-Val de Loire 1.3 4.2
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Issoudun
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
(Voir situation sur carte : Centre-Val de Loire)
Issoudun
Géolocalisation sur la carte : Indre
(Voir situation sur carte : Indre)
Issoudun

La gare d'Issoudun est une gare ferroviaire française, de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, située sur le territoire de la commune d'Issoudun[1], dans le département de l'Indre, en région Centre-Val de Loire.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains des réseaux Intercités et TER Centre-Val de Loire.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 129 mètres d'altitude, la gare d'Issoudun est située au point kilométrique (PK) 237,034 de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, entre les gares de Sainte-Lizaigne et de Neuvy-Pailloux.

Elle est également le terminus de la ligne de Saint-Florent-sur-Cher à Issoudun aujourd'hui fermée.

Histoire[modifier | modifier le code]

De 1852 à 1859 la fréquentation de la gare, en nombre de voyageurs par an, est en augmentation, il passe de 37 964[2] à 50 614[2]. Durant la même période le tonnage des marchandises est également en hausse[2], de 11 569 tonnes en 1852, il atteint 26 430 en 1859.

En 1888, la recette de la gare est de 544 410 francs[3].

Le bâtiment a été reconstruit après la Seconde Guerre mondiale, pendant laquelle il avait été détruit par un bombardement aérien.[réf. nécessaire]

En 2005, la gare a reçu le 2e prix pour la catégorie « Prix des gares », du concours des villes et villages fleuris[4].

Fréquentation[modifier | modifier le code]

La fréquentation[5] de la gare est détaillée dans le tableau ci-dessous :

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
171 377 164 370 168 604 175 252 163 340 ? en cours

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Z 21534 à quai.

Gare[6] SNCF, elle dispose, d'un bâtiment voyageurs avec guichet, de distributeurs automatiques de titres de transport régionaux, d'un espace d'attente en gare chauffé avec places assises, d'un espace d'attente sur les quais avec places assises abritées, de toilettes, de cabine téléphonique et de boîte aux lettres.

Elle est équipée d'un quai latéral (quai 1) et d'un quai central (quai 2) qui mesure 420 m de long et qui encadre les voies 1 et 2[7]. Les deux quais possèdent des abris voyageurs et le changement de quai se fait par un passage souterrain[8].

La gare dispose de voies de service[9].

Dessertes[modifier | modifier le code]

Issoudun est desservie par des trains Intercités[10], qui circulent entre Paris, Limoges et Toulouse. Pour cette desserte, le type de matériel utilisés sont des locomotives électriques BB 26000, tirant des voitures Intercités.

Au niveau régional, Issoudun est desservie par des trains TER Centre-Val de Loire[6], qui circulent entre Orléans, Vierzon, Châteauroux et Limoges.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La gare est desservie par l'unique ligne du réseau de bus TIG ; les lignes U et V du Réseau de mobilité interurbaine[11] et par les lignes 1.3 et 4.2 du réseau d'autocars TER Centre-Val de Loire[6].

Un parc de stationnement pour les véhicules motorisés (41 places) et les vélos y est aménagé[6].

Service des marchandises[modifier | modifier le code]

Cette gare est ouverte au trafic du fret et possède six embranchement particulier[12] (ITE).

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Gare d'Issoudun » sur Géoportail (consulté le 13 janvier 2020).
  2. a b et c Compte rendu des travaux de la Société du Berry à Paris : Société du Berry, vol. 7, Paris, Société de Département de l'Indre à Paris, , p. 126.
  3. Conseil général de l'Indre, « Chapitre VIII - Trafic », Rapports et délibérations,‎ , p. 212-213 (lire en ligne).
  4. « 46e concours des villes et villages fleuris - Palmarès 2005 » [PDF], sur le site des Villes et Villages Fleuris (consulté le 13 janvier 2020).
  5. « Fréquentation en gares : Issoudun », sur le site SNCF Open Data (consulté le 13 janvier 2020).
  6. a b c et d « Gare Issoudun », sur le site SNCF TER Centre-Val de Loire (consulté le 13 janvier 2020).
  7. « Liste des quais : ligne 590000 », sur le site SNCF Open Data (consulté le 13 janvier 2020).
  8. « Liste des passages souterrains : ligne 590000 », sur le site SNCF Open Data (consulté le 13 janvier 2020).
  9. « DRR 2020 - Annexe 8.2 - Localisation des voies de service » [PDF], sur le site SNCF SNCF Réseau (consulté le 13 janvier 2020), p. 10/43.
  10. « Destination : Paris - Orléans - Limoges - Toulouse », sur le site SNCF Intercités (consulté le 13 janvier 2020).
  11. « Horaires des cars Rémi : Rémi 36 », sur le site du Réseau de mobilité interurbaine (consulté le 13 janvier 2020).
  12. « Liste des installations terminales embranchées : ligne 590000 », sur le site SNCF Open Data (consulté le 13 janvier 2020).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]


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