Classe Chitose (croiseur)

Classe Chitose
croiseur Kasagi à Kobe (1898)
Classe Kasagi
Caractéristiques techniques
Type	croiseur protégé
Longueur	114,1 (114,9) m
Maître-bau	14,9 (15) m
Tirant d'eau	5,41 (5,37) m
Déplacement	4 900 (4 756) tonnes
Port en lourd	6 066 (5 598) tonnes
Propulsion	2 machines à vapeur (12 chaudières)
Puissance	11 600 cv
Vitesse	22,5 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Blindage	tourelles = 203 mm pont = 112 mm cloison = 62 mm kiosque = 115 mm
Armement	2 x 203 mm 10 x 120 mm 12 x 76 mm - Vickers 6 (5) x 47 mm - Hotchkiss 5 (4) tubes lance-torpilles de 360 mm nota = (.) spécification Chitose
Rayon d’action	4 000 miles à 10 nœuds (1 000 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage	405 (434) hommes
Histoire
Constructeurs	Philadelphie et San Francisco États-Unis
A servi dans
Commanditaire	Marine impériale japonaise
Période de service	1897 - 1927
Navires construits	2
Navires prévus	2
Navires démolis	2
Classe Suma et Takasago Classe Tsushima

La classe Chitose (parfois nommée classe Kasagi) fut la quatrième classe de croiseur protégé construite aux États-Unis pour l'arsenal naval de Yokosuka de la Marine impériale japonaise.

Conception

Les deux croiseurs ont été conçus et réalisés aux États-Unis. Leurs spécifications sont très similaires au Takasago construit par Armstrong Whitworth au Royaume-Uni. C'est grâce à un apport de capitaux importants que la marine impériale japonaise a pu commander leur construction sur des chantiers américains.
Le Kasagi a été réalisé par le chantier William Cramp & Sons de Philadelphie, qui a également construit le croiseur russe Varyag.
Le Chitose est sorti du chantier Union Iron Works (Les forges de l'Union) de San Francisco.

Histoire

Ces deux croiseurs ont été commandés trop tard pour être en service pour la première guerre sino-japonaise (1894-95). Mais ils ont servi durant la révolte des Boxers comme escorteur des troupes et des fournitures vers la Chine.
Pendant la guerre russo-japonaise (1904-05), basés en Corée dans la I^re Flotte, ils ont servi au blocus et au siège de Port-Arthur et combattu durant la bataille de la mer Jaune et dans la phase décisive de la bataille de Tsushima.

Durant la Première Guerre mondiale ils ont participé à la bataille de Tsingtao conte la marine impériale allemande.
Le Kasagi s'est échoué le 20 juillet 1916 dans le détroit de Tsugaru entre les îles Honshū et Hokkaidō puis rayé du service le 5 novembre 1916.
Le Chitose a servi de patrouilleur sur les couloirs maritimes entre Singapour et Bornéo dans le cadre de la contribution dans l'alliance anglo-japonaise.

Le 1^er septembre 1921, le Chitose est classé en 2^e classe de navire de défense côtière à cause de sa vétusté. Jugé obsolète le 1^er avril 1928 et est rayé du service. Le 19 juillet 1931, il est sabordé au large de Kōchi sur l'île de Shikoku.

Les unités de la classe

Nom	Lancement	Armement	Chantier naval	Fin de carrière	Photo
Kasagi (en)	20 janvier 1898	24 octobre 1898	William Cramp & Sons Philadelphie États-Unis	10 août 1916
Chitose	23 janvier 1898	1er mars 1898	Union Iron Works San Francisco États-Unis	1er avril 1928 19 juillet 1931

Voir aussi

Liens internes

• Croiseur protégé
• Liste des croiseurs japonais

Liens externes

• (en) « Japanese Cruisers », sur battleships.cruisers.co.uk
• (en) « Imperial Japanese Navy »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}
• (en) « IMPERIAL JAPANESE NAVY », sur naval-history.net

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu des articles intitulés en anglais « Japanese cruiser Chitose » (voir la liste des auteurs) et « Japanese cruiser Kasagi » (voir la liste des auteurs).