Solmer
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| Type d'usine |
Usine sidérurgique |
|---|---|
| Superficie |
1 600 |
| Opérateur | |
|---|---|
| Effectif |
2700 personnes[1] (2008) |
| Date d'ouverture |
1974 |
| Produits |
Bobines d'acier laminées à chaud |
|---|---|
| Production |
4,5 millions de tonnes d'acier[1] (2008) |
| Situation | |
|---|---|
| Coordonnées |
 |
La société Solmer a été constituée pour construire une usine sidérurgique côtière construite à Fos-sur-Mer dans le cadre des orientations fixées par le VIe Plan. Cette usine est présentée lors de sa construction par les De Wendel comme devant être le « deuxième souffle » de la Lorraine[2].
Après la fusion de Sacilor et d'Usinor, elle prend le nom de « Sollac Méditerranée ». Elle s'appelle aujourd'hui ArcelorMittal Fos-sur-Mer.
En 1973, le PDG de Sacilor Jean Gandois succède à Henri de Wendel. Les investissements pour achever en 1974 l'usine, dorénavant partagée avec Usinor, sont financés à crédit[3].
Contexte
Jusqu’aux années 1950 et 1960, Marseille est fondamentalement lié à son port, le premier de la mer Méditerranée et qui bénéficie de sa localisation à la pointe des lignes maritimes reliant la France à son empire colonial. Il existe cependant des industries de métallurgie, de mécanique, de chimie, de construction et de l’agro-alimentaire, mais elles constituent un ensemble socio-économique très autonome, déconnecté de l’arrière-pays provençal ainsi que de l’appareil industriel national centré sur le port[4]
Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, la position marseillaise se fragilise. Tout d'abord la mondialisation des Trente Glorieuses expose la rente de situation de Marseille à la concurrence. Le danger n'est pas perçu car l'activité pétrolière et l'exode des Pieds-noirs dopent l'activité économique. Mais sans la moitié des années 1960, le cœur industriel de Marseille est atteint : l'industrie tenue par la bourgeoisie locale se révèle totalement obsolète et incapable de soutenir l'activité portuaire. Le système s'effondre en même temps que la décolonisation[4].
L'intervention de l’Etat, par la DATAR, amène une nouvelle stratégie. Le Livre Blanc élaboré en 1969-70 se propose de faire de l’ « aire métropolitaine marseillaise » l'un des huit pôles de dynamisme industriel capables de contrebalancer la concentration parisienne. Par ailleurs, les milieux professionnels de la sidérurgie française ont compris, dès la fin des années 1940, que l’avenir était aux usines sidérurgiques sur l’eau. La première usine de Dunkerque donne le ton et la conviction que la reconversion lorraine passe par la création d’un deuxième site productif littoral est dorénavant largement partagée. L'opportunité de concilier ces deux besoins va participer à la reconversion marseillaise[4].
Histoire
La Solmer - Société Lorraine et Méridionale de Laminage Continu - est constituée le .
En 1963, les De Wendel avaient mis en place un « groupement d'études d'une usine littorale intégrée »[5]. Ils envisagent la construction de cette usine près de Le Havre en Normandie, où les De Wendel possèdent la Société des Hauts-Fourneaux de Rouen.
Le Conseil interministériel du décide la construction de cette usine à Fos-sur-Mer, ultramoderne bâtie en application du Plan. Elle s'inscrit dans le cadre de la politique gaullienne de réalisation de grands pôles industriels structurants[6].
Le projet est mis en forme au début de 1971 pour un démarrage en 1973 et un objectif de production de 7,5 millions de tonnes en 1985.
En 1978, le site emploie 7 100 personnes. Malgré le haut niveau de productivité, l'usine est régulièrement perturbée par des grèves[7].
Financement
- La convention initiale de financement
- Elle est signée entre Wendel-Sidélor et l'État. Elle prévoit un investissement de 10,2 milliards de francs :
- Capital et avances des actionnaires : 1,9 milliard de francs
- Autofinancement par la marge brute : 3,9 milliards
- Prêts longs termes du FDES : 1,8 milliard
- Autres prêts longs termes : 1,9 milliard
- Prêts à court et moyen terme : 0,7 milliard
- La convention du
- Pour augmenter le capital de Solmer le FDES apporte aux sociétés mères (Sacilor et Usinor 0,8 milliard de francs et prévoit la création par celles-ci de la société financière Sidfos pour lever 0,4 milliard de francs supplémentaires.
En 1974, la première tranche de ce nouveau centre sidérurgique maritime, financée principalement par des crédits de l'État[8] est achevée.
Localisation et description de l'usine
L'usine est implantée à l'ouest de l'étang de Berre, sur une surface de 1 560 hectares, dans les Bouches-du-Rhône.
La fabrication du coke et de l'aggloméré nécessaire à la fabrication de l'acier est effectuée directement sur site.
Sources
Liens externes
- ArcelorMittal Fos-sur-Mer, sur arcelormittal.com. Consulté le .
- Grèves à Solmer, sur ina.fr.
Notes et références
- Jacques Rapp, « Laitiers Sidérurgiques ArcelorMittal Fos-sur-Mer »,
- Déclaration de Mr Dherse au Républicain lorrain le 20 octobre 1971
- "Comment l'État a sauvé la Maison Wendel de la ruine", par Henri Gibier, dans L'Expansion du 20/11/1997 [1]
- Jacques Garnier et Jean-Benoît Zimmermann, L’aire m´etropolitaine marseillaise et les territoires de l’industrie, (lire en ligne)
- Source Yves Guéna , Les Wendel, p. 206
- L’aventure sidérurgique de Fos-sur-Mer - Logiques d’hier, d'aujourd'hui et de demain, sur soleildacier.ouvaton.org. Consulté le 27 décembre 2012.
- « Mise en chômage technique de 6 300 sidérurgistes à Solmer à Fos sur mer. », Institut national de l'audiovisuel, (consulté le )
- Où va la sidérurgie ? Le scandale de la Solmer, pages 118 à 121
Bibliographie
- Michel Freyssenet, La sidérurgie française 1945-1979. L'histoire d'une faillite. Les solutions qui s'affrontent, Paris, , 241 p. (lire en ligne [PDF])
- Jean Yves Rognant, Camille Romain et François Rosso, Où va la sidérurgie?, Syros, (OCLC 3708384),
- Pierre Belleville, Laminage continu, crise d'une région, échec d'un régime., Julliard, (OCLC 77257360).
- Yves Guéna, Les Wendel - Trois siècles d'Histoire, Éditions Perrin, 2004.
- Olivier C. A. Bisanti, « L’aventure sidérurgique de Fos-sur-Mer » [PDF], Soleil d'acier,
