Mikhaïl Koutouzov (croiseur)
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| Mikhaïl Koutouzov | |||
.jpg) Le Mikhaïl Koutouzov en 2005. | |||
| Type | Croiseur | ||
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| Classe | Classe Sverdlov | ||
| Histoire | |||
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine soviétique Marine russe
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| Constructeur | Black Sea Shipyard | ||
| Chantier naval | Mykolaïv  Ukraine
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| Commandé | |||
| Quille posée | |||
| Lancement | |||
| Armé | |||
| Statut | Décommissionné en 2000 | ||
| Équipage | |||
| Équipage | 1250 | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 210 mètres (689 pi) | ||
| Maître-bau | 22 mètres (72,2 pi) | ||
| Tirant d'eau | 6,90 mètres (22,6 pi) | ||
| Déplacement | 13 600 tonnes | ||
| À pleine charge | 16 640 tonnes | ||
| Propulsion | 2 turbines à vapeur | ||
| Puissance | 110 000 cv | ||
| Vitesse | 32,5 nd | ||
| Caractéristiques militaires | |||
| Blindage | |||
| Armement |
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| Rayon d'action | 7 400 miles nautiques à 16 nœuds | ||
| Carrière | |||
| Pavillon |  Russie
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| Port d'attache | Novorossiïsk | ||
| IMO | 7721249 | ||
| Protection | Navire musée | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | 44° 43′ 17″ nord, 37° 46′ 55″ est | ||
| Géolocalisation sur la carte : Russie
Géolocalisation sur la carte : kraï de Krasnodar
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Le Mikhaïl Koutouzov (en russe : Михаил Кутузов) est un croiseur léger du Project no. 68-bis (désignée classe Sverdlov par l'OTAN) de la Marine soviétique et plus tard de la Marine russe de la flotte de la mer Noire. Mis hors service en 2000, il est devenu en 2002 un navire musée à Novorossiïsk. Il porte le nom de Mikhaïl Koutouzov, Generalfeldmarschall de l'armée impériale russe (1745-1813).
Historique
Le croiseur[1] a été posé au chantier naval de la mer Noire à Mykolaïv (République socialiste soviétique d'Ukraine) le et mise en service le . Il a rejoint la flotte de la mer Noire après sa mise en service et les essais en mer, le . Il est aussi employé en Méditerranée. Le navire a visité la Roumanie en 1955, Split en 1956 et 1964 dans ce qui était alors la Yougoslavie, en 1956 et 1957 le croiseur était à Durrës(Albanie), en 1964 à Varna (Bulgarie) et en 1968 en Algérie.
En , le navire était en Méditerranée orientale et a effectué des missions de combat en soutien aux forces armées égyptiennes pendant la guerre des Six jours et du 1er août au , il a soutenu les forces armées syriennes.
Lors de l'explosion du cuirassé Novorossiysk en rade de Sébastopol, dans laquelle 608 marins ont péri, le Mikhaïl Koutouzov était le navire le plus proche de Novorossiysk et a envoyé une équipe de sauvetage de 35 hommes sur le cuirassé pour soutenir son équipage, qui leur a coûté 27 leurs vies.
À Sébastopol, le navire a été modernisé de 1986 à 1989 au project 68A. À cet effet, les montures manuelles avec leurs canons de 37 mm ont été renforcées par huit canons automatiques de 30 mm AK-230. Pour ce faire, la structure du pont a été allongée à l'arrière de manière à enfermer la cheminée avant afin que quatre des armes puissent y être installées. Les quatre autres se tenaient sur une nouvelle superstructure sur l'avant du pont. Le poids des structures supplémentaires a augmenté le déplacement d'eau maximal de 16 340 tonnes à maintenant 17 790 tonnes.
Préservation
En 1987, le navire a été transféré à la flotte de réserve puis a été désarmé le . Du 23 au , le croiseur a été transféré à la base navale de Novorossiysk et converti en navire-musée. Le , le Mikhaïl Koutouzov, appartenant au Musée central de la Marine de Guerre de Saint-Pétersbourg, a été inauguré en tant que navire musée à Novorossiïsk[2].
Galerie
Notes et références
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Michail Kutusow (Schiff) » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Bibliographie
- Croiseurs Zablotsky V. Guerre froide - (ISBN 978-5-699-26175-8) .
Articles connexes
- Marine russe
- Croiseur navire-musée Aurore à Saint-Pétersbourg
- Destroyer navire-musée Bespokoyny à Kronstadt
- Bateau-phare Irbensky
