Grand Prix automobile d'Europe 1999
Apparence
Grand Prix d'Europe 1999
Nombre de tours | 66 |
---|---|
Longueur du circuit | 4,556 km |
Distance de course | 300,696 km |
Vainqueur |
![]() Stewart-Ford, 1 h 41 min 54 s 314 (vitesse moyenne : 177,044 km/h) |
---|---|
Pole position |
![]() Jordan-Mugen-Honda, 1 min 19 s 910 (vitesse moyenne : 205,251 km/h) |
Record du tour en course |
![]() McLaren-Mercedes, 1 min 21 s 282 (vitesse moyenne : 201,786 km/h) |
Résultats du Grand Prix d'Europe de Formule 1 1999 qui a eu lieu sur le Nürburgring en Allemagne le 26 septembre.
Qualifications
Pos. | No | Pilote | Équipe | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 1 min 19 s 910 | |
2 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 20 s 176 | + 0 s 266 |
3 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 20 s 376 | + 0 s 466 |
4 | 6 | ![]() |
Williams-Supertec | 1 min 20 s 444 | + 0 s 534 |
5 | 18 | ![]() |
Prost-Peugeot | 1 min 20 s 638 | + 0 s 728 |
6 | 9 | ![]() |
Benetton-Playlife | 1 min 20 s 718 | + 0 s 808 |
7 | 7 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 1 min 20 s 818 | + 0 s 908 |
8 | 22 | ![]() |
BAR-Supertec | 1 min 20 s 825 | + 0 s 915 |
9 | 4 | ![]() |
Ferrari | 1 min 20 s 842 | + 0 s 932 |
10 | 19 | ![]() |
Prost-Peugeot | 1 min 20 s 965 | + 1 s 055 |
11 | 10 | ![]() |
Benetton-Playlife | 1 min 21 s 144 | + 1 s 234 |
12 | 3 | ![]() |
Ferrari | 1 min 21 s 314 | + 1 s 404 |
13 | 12 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1 min 21 s 345 | + 1 s 435 |
14 | 17 | ![]() |
Stewart-Ford | 1 min 21 s 379 | + 1 s 469 |
15 | 16 | ![]() |
Stewart-Ford | 1 min 21 s 490 | + 1 s 580 |
16 | 11 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1 min 21 s 634 | + 1 s 724 |
17 | 23 | ![]() |
BAR-Supertec | 1 min 22 s 267 | + 2 s 357 |
18 | 5 | ![]() |
Williams-Supertec | 1 min 22 s 284 | + 2 s 374 |
19 | 20 | ![]() |
Minardi-Ford | 1 min 22 s 631 | + 2 s 721 |
20 | 20 | ![]() |
Minardi-Ford | 1 min 22 s 760 | + 2 s 850 |
21 | 15 | ![]() |
Arrows | 1 min 23 s 401 | + 3 s 491 |
22 | 14 | ![]() |
Arrows | 1 min 23 s 698 | + 3 s 788 |
Classement
Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | ![]() |
Stewart-Ford | 66 | 1 h 41 min 54 s 314 (177,044 km/h) | 14 | 10 |
2 | 19 | ![]() |
Prost-Peugeot | 66 | + 22 s 619 | 10 | 6 |
3 | 16 | ![]() |
Stewart-Ford | 66 | + 22 s 866 | 15 | 4 |
4 | 6 | ![]() |
Williams-Supertec | 66 | + 39 s 508 | 4 | 3 |
5 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 66 | + 1 min 02 s 950 | 3 | 2 |
6 | 21 | ![]() |
Minardi-Ford | 66 | + 1 min 05 s 154 | 20 | 1 |
7 | 4 | ![]() |
Ferrari | 66 | + 1 min 06 s 683 | 9 | |
8 | 23 | ![]() |
BAR-Supertec | 65 | + 1 tour | 17 | |
9 | 18 | ![]() |
Prost-Peugeot | 65 | + 1 tour | 5 | |
10 | 22 | ![]() |
BAR-Supertec | 61 | Embrayage | 8 | |
Abd. | 20 | ![]() |
Minardi-Ford | 53 | Transmission | 19 | |
Abd. | 14 | ![]() |
Arrows | 52 | Boîte de vitesses | 22 | |
Abd. | 9 | ![]() |
Benetton-Playlife | 48 | Accident | 6 | |
Abd. | 3 | ![]() |
Ferrari | 44 | Freins | 12 | |
Abd. | 15 | ![]() |
Arrows | 42 | Accident | 21 | |
Abd. | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 37 | Accident | 2 | |
Abd. | 11 | ![]() |
Sauber-Petronas | 35 | Arbre de transmission | 16 | |
Abd. | 8 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 32 | Panne électrique | 1 | |
Abd. | 5 | ![]() |
Williams-Supertec | 10 | Collision | 18 | |
Abd. | 7 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 0 | Panne électrique | 7 | |
Abd. | 10 | ![]() |
Benetton-Playlife | 0 | Collision | 11 | |
Abd. | 12 | ![]() |
Sauber-Petronas | 0 | Collision | 13 |
Pole position et record du tour
- Pole position : Heinz-Harald Frentzen en 1 min 19 s 910 (vitesse moyenne : 205,251 km/h).
- Meilleur tour en course : Mika Häkkinen en 1 min 21 s 282 au 64e tour (vitesse moyenne : 201,786 km/h).
Statistiques
- 3e et dernière victoire pour Johnny Herbert.
- 1re et unique victoire pour l'écurie Stewart.
- 1er podium pour Jarno Trulli.
- 3e et dernier podium pour Prost Grand Prix.
- La course est neutralisée du 1er au 6e tour à cause de l'accident de Pedro Diniz.