Lioré et Olivier LeO H-46
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Lioré et Olivier LeO H-46
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| Constructeur |  Lioré et Olivier
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| Rôle | Avion de patrouille maritime |
| Statut | retiré du service |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 1 |
| Équipage | |
| 3 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Gnome et Rhône 14Knrs de 14 cylindres en double étoile |
| Nombre | 2 |
| Type | moteur en étoile |
| Puissance unitaire | 870 |
| Dimensions | |
| Envergure | 27,23 m |
| Longueur | 18,81 m |
| Hauteur | 4,55 m |
| Surface alaire | 102,00 m2 |
| Masses | |
| Maximale | 10 200 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 340 km/h (à 4 000 m) |
| Plafond | 6 000 m |
| Rayon d'action | 1 000 km |
| Armement | |
| Externe | 3 mitrailleuses Darne de 7,5 mm : une dans la pointe avant, une en tourelle dorsale et une en tourelle ventrale rétractable |
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Le Lioré et Olivier H-46 était un prototype d’avion militaire de l'entre-deux-guerres réalisé en France par le constructeur aéronautique Lioré et Olivier[1].
Conception
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Notes et références
- Bruno Parmentier, « Lioré et Olivier LeO H-46 », sur aviafrance, (consulté le ).
