GM Korea

	GM Korea
	; Logo
Création	2002
Forme juridique	Filiale
Siège social	Incheon; Corée du Sud
Actionnaires	General Motors
Activité	Automobile
Produits	Camion
Société mère	General Motors
Site web	http://www.gm-korea.co.kr/gmkorea/index.do
	modifier - modifier le code - voir Wikidata

GM Korea ou GMK (한국지엠) est le nom d'un constructeur automobile d'origine sud-coréenne. La division automobile, anciennement GM-Daewoo, est, depuis 2002, contrôlée par le premier constructeur automobile américain, General Motors. GM est actionnaire de GM-Daewoo à 42 %, 27 % est détenu par Suzuki et 3 % par le chinois SAIC. En 2011 GM-Daewoo laisse place à Chevrolet. Toutefois, la marque subsiste en Ouzbékistan et les pays voisins.

Histoire

C'est en juillet 1978 que Daewoo devient actionnaire à 50 % de Shinjin Motors (en), dont les activités dans la construction automobile coréenne remontent à 1937. Depuis juin 1972, Shinjin Motors monte des véhicules General Motors. En janvier 1983, la branche est rebaptisée Daewoo Motors.

La crise du groupe en 1999 voit la production chuter. En octobre 2002, General Motors rachète la branche automobile du conglomérat coréen Daewoo en difficulté et la rebaptise GM-Daewoo.

Les modèles de GM-Daewoo sont vendus sous la marque Daewoo en Corée du Sud et au Viêt Nam ; Suzuki et Chevrolet aux États-Unis ; Suzuki, Chevrolet et Pontiac au Canada ; Buick et Chevrolet en Chine ; Chevrolet en Europe de l'Est et en Russie ; et depuis janvier 2005, sous la marque Chevrolet en Europe de l'Ouest.

En 2011 la marque Daewoo disparaît et laisse place à Chevrolet. En Corée du Sud, deux véhicules ne passent pas sous la marque Chevrolet : l'iconique Daewoo Damas perd sa marque, et devient simplement Damas, tout comme le dérivé pick-up qui devient le Labo ; à l'opposé, l'Alpheon reste sans marque, et se situe sur un marché plus luxueux que celui visé par Chevrolet.

Modèles de véhicule

Actuels

Anciens

Utilitaires

Loisirs

Liens

GM Korea