Aller au contenu

Ligne de Carbonne au Mas-d'Azil

Ajouter des liens
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 27 août 2021 à 08:34 et modifiée en dernier par Sergio09200 (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, la Haute-Garonne et l’Ariège.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Ligne de
Carbonne au Mas-d'Azil
Ligne de Carbonne à Le Mas-d'Azil
via Montesquieu-Volvestre
Image illustrative de l’article Ligne de Carbonne au Mas-d'Azil
Le pont de Carbonne était partagé avec la route.
Pays Drapeau de la France France
Historique
Mise en service [[1907
(jusqu'à Montesquieu-Volvestre) dans les chemins de fer|1907
(jusqu'à Montesquieu-Volvestre)]] – [[1911
(jusqu'au Mas-d'Azil) dans les chemins de fer|1911
(jusqu'au Mas-d'Azil)]]
Fermeture 1938
Concessionnaire CFSO
Caractéristiques techniques
Longueur 36 km
Écartement métrique (1,000 m)
Électrification Non électrifiée
modifier Consultez la documentation du modèle

La ligne de Carbonne au Mas-d'Azil, également appelée le Tacot du Volvestre est une ancienne ligne du réseau de la compagnie des chemins de fer du Sud-Ouest à voie métrique, parcourant le terroir du Volvestre vers la vallée de l'Arize.

Histoire

Le décret du 6 août 1907 promulgué au Journal officiel du déclare d'utilité publique plusieurs lignes locales de tramways[1], approuve l'établissement de la ligne de tramway de Montesquieu-Volvestre au Mas-d'Azil, autorise les départements de la Haute-Garonne et de l'Ariège à pourvoir à la construction et l'exploitation de cette ligne, approuve les avenants aux conventions passées entre les préfets de la Haute-Garonne et de l'Ariège et la Compagnie de chemin de fer du Sud-ouest concernant la ligne entre Carbonne et Le Mas-d'Azil[2].

La ligne a été ouverte le 1er juin 1907 de Carbonne à Montesquieu-Volvestre ; le tronçon de Montesquieu-Volvestre au Mas d’Azil est inauguré le 1er août 1911.

La ligne est fermée en 1938 puis démantelée.

Caractéristiques

La gare du Tacot était située à quelques encablures de la gare de Carbonne[3]. La ligne parcourait le bourg et franchissait la Garonne par le pont de Carbonne long de 180 m et achevé en 1780[4]. Ensuite, la ligne prenait la direction du sud jusqu'à Rieux-Volvestre puis s'orientait au sud-est.

Tracé

La ligne était longue de 36 km[5] et partait de Carbonne.

Elle desservait les communes de Carbonne, Rieux-Volvestre, Montesquieu-Volvestre, entrait en Ariège à Thouars-sur-Arize, La Bastide-de-Besplas, Daumazan-sur-Arize, Campagne-sur-Arize, Les Bordes-sur-Arize, Sabarat avec une interconnexion avec la ligne de Toulouse-Roguet à Sabarat également exploitée par la CFSO, et enfin Le Mas-d'Azil[6],[3].

Vestiges

Plusieurs gares rénovées en habitation sont visibles par exemple à Montesquieu-Volvestre, La Bastide-de-Besplas, Sabarat... ainsi que quelques ponts. La ligne longeait en grande partie la route[3].

Notes et références

  1. ↑ Bulletin des lois de la République française : no 50391 - Déclarant d'utilité publique l'établissement de plusieurs lignes de tramways dans les départements de la Haute-Garonne et de l'Ariège (tramways dits des vallées de la Lèze et de l'Ariège), p. 1581-1588
  2. ↑ Journal officiel de la République française, 39e année, no 224, 20 août 1907, p. 6014-6016
  3. ↑ a b et c « Route du tacot du Volvestre », sur www.inventaires-ferroviaires.fr (consulté le ).
  4. ↑ « Pont de Carbonne », sur Sructurae (consulté le )
  5. ↑ « Liste des chemins de fer secondaires | FACS », sur www.facs-patrimoine-ferroviaire.fr (consulté le )
  6. ↑ « Ligne de Toulouse à Revel (CFSO) », sur trainscfso.free.fr (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Ligne_de_Carbonne_au_Mas-d%27Azil&oldid=185834390 ».