Mechelen (A962)
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| Mechelen (A962) | |
 Le A962 Mechelen | |
| Autres noms | M926 Mechelen |
|---|---|
| Type | ex-dragueur de mines |
| Histoire | |
| A servi dans |  Force Navale Belge
|
| Chantier naval | J. Boël & Zonen à Temse .svg){kind=small} Belgique
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| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | détruit en 1984 |
| Équipage | |
| Équipage | 39 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 44 m |
| Maître-bau | 8,3 m |
| Tirant d'eau | 2,6 m |
| Tirant d'air | 18 m |
| Déplacement | 330 t |
| Propulsion | 2 moteurs diesels General Motors8-268A |
| Puissance | 2 x 440 cv |
| Vitesse | 13.5 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 double canon de 20 mm Oerlikon (1953-65) |
| Électronique | Radar |
| Rayon d'action | 2 700 milles à 10.5 nœuds (28 tonnes de fuel) |
| Carrière | |
| Pavillon | Belgique |
| Port d'attache | base navale d'Ostende |
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Le Mechelen (A962) est l'ancien dragueur de mines côtier de type MSC (Mine Sweeper Coast) M926 Mechelen construit au chantier naval J. Boël & Zonen à Temse en Belgique.
Sa ville marraine est Mechelen à partir du .
Histoire
Ce navire qui a d'abord servi dans la Force Navale de l'armée belge de 1953 à 1963 comme dragueur de mines côtier sous le numéro de coque M926.
Le il a été reconverti en navire de recherche hydrographique sous le numero de coque A962.
Son armement a été débarqué en 1965. Il a été équipé d'un laboratoire sur la plage arrière qui recevait une équipe de savants. Il a remplacé l'ancien navire de recherche Eupen (A955).
Il a été mis en réserve à la base navale de Zeebruges du au . Il est vendu à la Brugse Scheepsloperij de Bruges pour démolition en .
Voir aussi
Articles connexes
- Composante marine (Force Navale Belge)
- Liste des navires de la marine belge
- Dragueurs de mines belges de type MSC: Heist (A964), Spa (A963), etc.
Liens externes
- M926 Mechelen sur site Belgian Navy
- A962 Mechelen sur site Belgian Navy
- MSC 926 sur site marinebelge.be
Note et référence
