Valcke (A950)
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| Valcke | |
.jpg) A950 Valcke en 2009 | |
| Autres noms | Steenbank, Astroloog (Pays-Bas) |
|---|---|
| Type | Remorqueur |
| Histoire | |
| Chantier naval | H.H. Bodewes Millingen (Pays-Bas) |
| Lancement | |
| Statut | en service |
| Équipage | |
| Équipage | 8 à 12 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 30,7 m |
| Maître-bau | 7,2 m |
| Tirant d'eau | 2,83 m |
| Déplacement | 183 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs diesel (8 cyl.) Deutz |
| Puissance | 1 240 ch |
| Vitesse | 10 nœuds |
| Carrière | |
| Affréteur |  Composante marine
|
| Pavillon | Base navale de Zeebruges .svg){kind=small} Belgique
|
| MMSI | 244140835 |
| IMO | 5339743 |
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Le Valcke (A950) est un remorqueur de haute mer belge d'origine néerlandaise construit en 1960 sur le chantier naval Bodewes de Millingen aan de Rijn. Sa ville marraine est Nieuwpoort.
C'est un bâtiment de la composante marine de l'armée belge de la Base navale de Zeebruges.
Service[modifier | modifier le code]
Ce remorqueur a d'abord servi de remorqueur portuaire pour la firme Smit & Co dans les ports d'Amsterdam et de Rotterdam. En 1980, il est repris par la marine belge comme ready duty ship.
Il sert essentiellement :
- pour la recherche et le secours en mer ;
- pour le contrôle et la verbalisation sur zone de pêche ;
- pour la lutte antipollution en mer ;
- pour la destruction d'explosifs en mer.
Histoire[modifier | modifier le code]
Il a participé au sauvetage lors du naufrage du ferry Herald of Free Enterprise le au large de Zeebruges.
