Yamaha 600 FZ
Apparence
Yamaha 600 FZ | |
Constructeur | Yamaha |
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Années de production | 1986 - |
Type | Sportive |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidi par air et huile |
Distribution | 2 act, 2 soupapes par cylindre |
Cylindrée | 599 cm³ (58,5 x 55,7 mm) |
Puissance maximale | 54 ch à 9 400 tr/min ch |
Couple maximal | 4,5 mkg à 7 500 tr/min kg⋅m |
Alimentation | 4 carburateurs Mikuni ∅ 30 mm |
Embrayage | multidisque en bain d'huile |
Boîte de vitesses | à 6 rapports |
Transmission | par chaîne |
Vitesse maximale | 210 km/h |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | périmétrique |
Suspension avant (débattement) | fourche télescopique ∅ 36 mm (130 mm) |
Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur (120 mm) |
Frein avant (diamètre) | 2 disques ∅ 269 mm |
Frein arrière (diamètre) | 1 disque ∅ 240 mm |
Poids et dimensions | |
Poids à sec | 186 kg |
Réservoir (réserve) | 16 ℓ (4 ℓ) L |
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La 600 FZ est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Yamaha.
Historique
La FZ 600 apparaît en 1986. Elle reprend le moteur déjà utilisé sur la 600 XJ. Il développe 54 chevaux à 9 400 tr/min.
La fourche télescopique est de marque Kayaba. Le cadre est un cadre périmétrique Deltabox.
Le freinage est assuré par deux disques de 269 mm de diamètre à l'avant et un unique disque de 240 mm de diamètre à l'arrière.
Les ventes de la 600 FZ restent confidentielles. Elle souffre de la concurrence au sein de la gamme de la 600 FZR, à tendance plus sportive.
En 2004, Yamaha reprend le terme FZ, en présentant la version sans carénage de la 600 Fazer : c'est la FZ6.