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	Aérodrome Cuers-Pierrefeu
Localisation
Pays	France
Ville	Cuers
Date d'ouverture	1916
Coordonnées	43° 14′ 53″ nord, 6° 07′ 39″ est
Altitude	81 m (266 ft)
Informations aéronautiques
Code OACI	LFTF
Type d'aéroport	Civil /militaire
Gestionnaire	AIA / AZCCP
Site web gestionnaire	Consulter
Pistes
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L'aérodrome de Cuers-Pierrefeu est un aérodrome situé dans le Var, sur les communes de Cuers et de Pierrefeu-du-Var.

La partie civile est gérée par l'association des usagers de la zone civile de l'aérodrome de Cuers-Pierrefeu (AZCCP). Sa partie militaire est principalement dirigée par les Atelier industriel de l'aéronautique dépendant du Ministère Français de la Défense.

Historique

1917: Acquisition de terrain à Cuers et Pierrefeu-du-Var pour l'implantation d'une base aérienne de dirigeables souples.
1918: Inauguration du centre de dirigeables.
1920: Arrivée du premier dirigeable rigide (prise de guerre), Baptisé Dixmude de la catégorie des Zeppelins.
1922: Fin de la fabrication des deux premiers Hangars pouvant accueillir deux Dirigeables type Zeppelin. Arrivée du second Zeppelin "Méditerranée".
1923: Passage de l'escadrille de bombardement B302 pendant 6 mois. Elle est équipée de Farman Goliath.
1934: Création de l'aéroclub du Var.
1937: La base prend le nom de Base d'aéronautique navale de Cuers-Pierrefeu
Juin 1940: Évacuation de la Base pour l'Afrique du nord due aux Bombardements Italiens.
1942: La base de Cuers est occupée par les Italiens. Il y basent des Caproni Ca.310.
1943: Une escadrille allemande d'entrainement au bombardement, équipée de Stuka JU87B, y sera aussi présente de février à juin. Suivie d'une escadrille de Fw 190 (reconnaissance rapprochée).
17 août 1944: Cuers est libéré par les Américains. Ils ajoutent la piste actuelle (Est/Ouest).

24 août 1944: No. 251 Wing un groupe de chasse allié arrive, volant le Supermarine Spitfire; les unités rattachées comprennent No. 237 (RHODESIA) Squadron^[1], No. 238 Squadron^[2] et No. 451 Squadron RAAF^[3] (force aérienne australienne).
1976: La piste nord sud disparait.
2008: Fermeture de la BAN Cuers-Pierrefeu.
2009: Extension des taxiway civils
2017: rénovation de la piste 11-29 et probable aménagement en dur du Taxiway civile 29 en Septembre 2017.

Activités

L'activité de l'aérodrome de Cuers-Pierrefeu est principalement civile. Le plus grand nombre des rotations est effectuées par les aéroclubs et écoles de pilotage de la base. Quelques sociétés de travail aérien (Baptême de l'air, photo aérienne, publicités aériennes etc.). Enfin un nombre croissant de propriétaires privé d avion s'installent sur l'aérodrome.

Une activité de vols d'essais militaire reste maintenue grâce aux ateliers industriels de l'aéronautique, notamment Breguet Atlantic, Lynx (hélicoptère)…

Dans la culture

Jacques Dutronc et Sandrine Bonnaire pilotent un DR-400 dans le long métrage C'est la vie réalisé en 2001 par Jean-Pierre Améris. On voit également le DR-400 immatriculé F-GOVO décoller dans ce film. Les scènes en l'air et au sol sont tournées depuis l'aérodrome de Cuers-Pierrefeu (source : générique).

Entreprises et associations à vocation aéronautique sur l'aérodrome

Sociétés et Aéroclubs

L'aérodrome accueille les sociétés suivantes^[4] :

Action Communication: leader européen, de l'affichage aérien
Golden Age Aviation : Baptêmes de l'air et circuit aérien en biplan, travaille aérien, formations privé et professionnelle, renouvellement de licences FAA
Aéroconcept : Formation au pilotage d'Ultra Léger Motorisé

L'aérodrome accueille les aéroclubs suivants :

Aéroclub du Var : club historique de la plate-forme,
Amicale des Aviateurs Varois : AAV Ecole pilotage Amicale des Aviateurs Varois ATO (Approved Training Organisation) numéro 200, baptêmes de l'air, Vols d'initiation, cours théoriques et pratiques,
Aéroclub du Soleil^[5],
Association Castel Mauboussin,
Handy-Flying,
APCAP : Association des Pilotes Constructeurs Amateurs de Provence.

Bibliographie

Fiche d'information Aérodrome de Cuers-Pierrefeu, Fiche de la DDTM du Var/SEF/BECV

Notes et références

↑ No. 237 Squadron (RAF) : Second World War, August-October 1944: Cuers/ Pierrefeu
↑ No. 238 Squadron (RAF): Second World War, August-September 1944: Cuers/ Pierrefeu
↑ No. 451 Escadron RAAF - No. 451 Squadron RAAF
↑ Aéro-Clubs
↑ Aéroclub du Soleil

Portail de l’aéronautique

[1] No. 237 Squadron (RAF) : Second World War, August-October 1944: Cuers/ Pierrefeu

[2] No. 238 Squadron (RAF): Second World War, August-September 1944: Cuers/ Pierrefeu

[3] No. 451 Escadron RAAF - No. 451 Squadron RAAF

[4] Aéro-Clubs

[5] Aéroclub du Soleil

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

@@ Ligne 36 : / Ligne 36 : @@
 [[Fichier:Base Aeronavale Cuers-Pierrefeu in September 1944.jpg|vignette|droite|L'aérodrome de Cuers-Pierrefeu, en Septembre 1944. Il a été utilisé par des escadrons Spitfire alliées, et ZP-14 (un escadron de dirigeable) de la U.S. Navy.]]
 [[File:Dirigeable souple.jpg|thumb|220px|<center>Le dirigeable souple AT-19 qui a pris la place du Dixmude dans le hangar de Cuers-Pierrefeu.]]
-* 24 août 1944: ''No. 251 Wing'' un groupe de chasse allié arrive, volant le [[Supermarine Spitfire]]; les unités rattachées comprennent ''[[Squadron RAF No. 237|No. 237 (<small>RHODESIA</small>) Squadron]]''<ref>[http://www.historyofwar.org/air/units/RAF/237_wwII.html No. 237 Squadron (RAF) : Second World War], August-October 1944: Cuers/ Pierrefeu</ref>, ''[[Squadron RAF No. 238|No. 238 Squadron]]'' et ''[[No. 451 Squadron RAAF]]'' ([[Force aérienne royale australienne|force aérienne australienne)]].
+* 24 août 1944: ''No. 251 Wing'' un groupe de chasse allié arrive, volant le [[Supermarine Spitfire]]; les unités rattachées comprennent ''[[Squadron RAF No. 237|No. 237 (<small>RHODESIA</small>) Squadron]]''<ref>[http://www.historyofwar.org/air/units/RAF/237_wwII.html No. 237 Squadron (RAF) : Second World War], August-October 1944: Cuers/ Pierrefeu</ref>, ''[[Squadron RAF No. 238|No. 238 Squadron]]''<ref>[http://www.historyofwar.org/air/units/RAF/238_wwII.html No. 238 Squadron (RAF): Second World War], August-September 1944: Cuers/ Pierrefeu</ref> et ''[[No. 451 Squadron RAAF]]''<ref>[https://fr.qwerty.wiki/wiki/No._451_Squadron_RAAF No. 451 Escadron RAAF - No. 451 Squadron RAAF]</ref> ([[Force aérienne royale australienne|force aérienne australienne)]].
 * 1976: La piste nord sud disparait.
 * 2008: Fermeture de la [[Base d'aéronautique navale de Cuers-Pierrefeu|BAN Cuers-Pierrefeu]].