Ligne de Turku à Uusikaupunki

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Ligne
de Turku à Uusikaupunki
Image illustrative de l’article Ligne de Turku à Uusikaupunki
Halte de Piuha.
Pays Drapeau de la Finlande Finlande
Villes desservies Turku, Raisio, Mynämäki, Uusikaupunki
Historique
Mise en service 1924
Concessionnaire Agence des infrastructures de transport de Finlande
Caractéristiques techniques
Longueur 70 km
Écartement large (1 524 mm)
Électrification Non électrifiée
Trafic
Exploitant(s) VR-Yhtymä Oy

La ligne de Turku à Uusikaupunki, dite aussi ligne d'Uusikaupunki (finnois : Uudenkaupungin rata), est une ligne de chemin de fer du réseau de chemin de fer finlandais qui va de Turku à Uusikaupunki. La voie se termine au dépôt d'Hangonsaari[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

La construction de la voie débute en 1929. La ligne est mise en service le [2]. Dans les années 1960, elle transporte les voyageurs jusqu'à Hangonsaari. Le transport de voyageurs s'arrêtera le .

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Ligne[modifier | modifier le code]

La ligne est longue de 70 kilomètres[3].

Gares[modifier | modifier le code]

Ouvrages d'art[modifier | modifier le code]

Exploitation[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (fi) « Varsinais-Suomen paikallisjunaliikenne - Ratatekninen ja liikenteellinen selvitys, p. 19 », Helsinki, Ratahallintokeskus, (consulté le )
  2. (fi) Uudenkaupungin museotoimi, « Uudenkaupungin junaliikenteen historiaa », (consulté le ).
  3. Jaakko Louhivuori, Ilmastonmuutos voi elvyttää paikallisjunat, Turun Sanomat, , 27 p..

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]