Président Théodore Tissier

	Président Théodore Tissier
Type	navire océanographique
Histoire
A servi dans	Marine nationale; Forces navales françaises libres
Chantier naval	Ateliers et chantiers de la Seine-Maritime au Trait
Quille posée	4 novembre 1932
Lancement	23 septembre 1933
Armé	avril 1934
Statut	démoli en 1961
Équipage
Équipage	?hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	50 m
Maître-bau	8,75 m
Tirant d'eau	4,80 m
Déplacement	965 t
Propulsion	1 moteur diesel MAN ; 1 hélice (pas variable)
Puissance	800 ch
Vitesse	11 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	non connu
Rayon d'action	24 000 milles à 10 nœuds
Carrière
Port d'attache	Arsenal de Brest
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Le Président Théodore Tissier fut le premier navire océanographique français lancé en 1933 pour la Marine marchande.

Histoire[modifier | modifier le code]

Ce premier navire océanographique appartenait à l'Office scientifique et technique des pêches maritimes (OSTPM) dirigé par Édouard Le Danois. Il possédait une tourelle de plongée atteignant 800 mètres de profondeur. Il est inauguré en 1933 au Musée de mer de Biarritz, avec la collaboration d'Anita Conti^[2].

Il effectue en 1934 et 1935 des voyages d'études pour l'Office des Pêches, dans la région de Terre-Neuve ; Pierre de Morsier en publie une note sur les bancs de Terre-Neuve^[3].

En 1938 il est transféré à la Marine nationale pour servir d'annexe à l'École navale en rade de Brest.

Au début de la Seconde Guerre mondiale, il participe à la tentative d'évacuation des forces alliées encerclées du 11 au 13 juin 1940 à Saint-Valery-en-Caux.

Le 3 juillet, il est saisi par la Royal Navy et aussitôt réarmé par les Forces navales françaises libres (FNFL) pour lesquelles il sert de bâtiment-école au profit des équipages des FNFL en formation au Royaume-Uni.

Le 21 juin 1947, il est cédé au Service des pêches maritimes.

Personnalités ayant servi à son bord[modifier | modifier le code]

Capitaine de corvette (1937) Marcel Henri Alphonse Fontaine (1900-1942), en 1939^[4].
Pierre de Morsier (1908-1991), en 1935 ; futur compagnon de la Libération.

Notes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

↑ « Les navires de la Marine nationale construits aux Ateliers et Chantiers de Seine maritime ACSM du Trait », sur netmarine.
↑ Catherine Reverzy, Anita Conti : 20 000 lieues sur les mers, Paris, Odile Jacob, 2006, 372 p. (ISBN 2-7381-1742-2, lire en ligne), p. 51-52.
↑ Pierre de Morsier, « Les bancs de Terre-Neuve [note critique] », sur Persée, Annales de géographie, 1935, n^o 252 (consulté le 5 septembre 2023), p. 642-645.
↑ Mémorial des Officiers de Marine

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

[1] « Les navires de la Marine nationale construits aux Ateliers et Chantiers de Seine maritime ACSM du Trait », sur netmarine.

[2] Catherine Reverzy, Anita Conti : 20 000 lieues sur les mers, Paris, Odile Jacob, 2006, 372 p. (ISBN 2-7381-1742-2, lire en ligne), p. 51-52.

[3] Pierre de Morsier, « Les bancs de Terre-Neuve [note critique] », sur Persée, Annales de géographie, 1935, n^o 252 (consulté le 5 septembre 2023), p. 642-645.

[4] Mémorial des Officiers de Marine

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