Aller au contenu

Pontiac G5

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est la version actuelle de cette page, en date du 29 avril 2021 à 11:43 et modifiée en dernier par WikiCleanerBot (discuter | contributions). L'URL présente est un lien permanent vers cette version.
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)

Pontiac G5
Pontiac G5

Marque Pontiac
Années de production 2004 - 2009
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Lordstown, Ohio Drapeau des États-Unis États-Unis
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- 4 cyl. 2,2 litres
- 4 cyl. 2,4 litres
Puissance maximale 148 à 173 ch (108 à 128 kW)
Couple maximal 203 à 221 N m
Transmission Aux roues AV
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Automatique à 4 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 4 portes, 5 places
2 portes, 4 places
Dimensions
Longueur Berline : 4 580 mm
Coupé : 4 567 mm
Largeur Berline : 1 725 mm
Coupé : 1 715 mm
Hauteur Berline : 1 450 mm
Coupé : 1 412 mm
Empattement 2 629 mm
Volume du coffre 393 dm3
Chronologie des modèles
Pontiac G5 Coupé.

La Pontiac G5 est une automobile de la division Pontiac du constructeur américain General Motors (GM). Introduite sous le nom de Pontiac Pursuit en 2004 et de Pontiac Pursuit G5 en 2005 et 2006 au Canada et de Pontiac G4 au Mexique, elle devient la Pontiac G5 partout dans le monde lors de son introduction aux États-Unis en 2007. Elle remplace la Sunfire dans la gamme Pontiac. Elle est basée sur la plate-forme Delta de General Motors tout comme la Chevrolet Cobalt, HHR et Saturn Ion. Elle disparait en 2009 en même temps que la division Pontiac.

La Pontiac G5 est disponible en version coupé 2 portes et berline 4 portes au Canada et au Mexique. Elle n'est seulement offerte en version coupé aux États-Unis. Elle est dotée de 4 cylindre Ecotec 2,2L et 2,4L. Elle n'a jamais été disponible en version suralimentée contrairement à la Cobalt.