Pontiac LeMans

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Pontiac LeMans
Pontiac LeMans

Marque Pontiac
Années de production 1962 - 1981
1989 - 1993
Classe Routière
Citadine
Chronologie des modèles
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La Pontiac LeMans est une automobile produite par la filiale Pontiac du groupe General Motors de 1961 à 1981 puis de 1989 à 1993. Elle sera remplacée en 1982 par la Pontiac Bonneville de taille réduite.

1961-1963[modifier | modifier le code]

Introduite en tant que haut de gamme de la Tempest en 1961 sur la nouvelle plateforme Y-Body, la Tempest LeMans est essentiellement un ensemble d'ajouts esthétiques à connotation sportive et luxueuse comme des sièges baquets, des chromes et divers emblèmes. Elle existe uniquement en coupé deux portes avec montants et elle restera de même en 1962, sauf qu'une version cabriolet sera ajoutée aux options. En 1963, la LeMans se détachera de la Tempest mais en gardant toujours la même base mais cela ne durera qu'un an. Elles sont équipées du puissant V8 326 ci (5,3 L), et 336 ci (5,5 L) en 1963.

1964-1969[modifier | modifier le code]

En 1964, la LeMans redevient une version de la Tempest, cette dernière changeant de plateforme pour le A-Body. On peut la commander équipée d'un six cylindres en ligne de 215 ci (3,5 L) ou d'un V8 326 ci (5,3 L). Peu de temps après la sortie du modèle 1964, l'option performance « GTO » est mise sur le marché par Pontiac. Elle coûte alors 300 dollars et inclut un V8 plus gros de 389 ci (6,3 L) développant 325 ou 348 ch, une boîte manuelle Hurst à trois ou quatre rapports, des suspensions renforcées, des pneus Tiger Paw et des emblèmes « GTO ».

Pontiac écoulera plus de 32 000 exemplaires de la GTO dès sa première année, bien au-dessus des 5 000 estimés. L'image sportive de la GTO contribuera en grande partie à gonfler les ventes de la Tempest/LeMans dans les années qui suivirent.