Peugeot Type 36
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| Peugeot Type 36 | ||||||||
 Peugeot Type 36 au Musée de l'Aventure Peugeot | ||||||||
| Marque |  Peugeot
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| Années de production | 1901-1902 | |||||||
| Production | 111 exemplaire(s) | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Audincourt | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 2 cylindres | |||||||
| Cylindrée | 1 056 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 5 à 8 ch | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 600 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 25 à 30 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Tonneau | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 2 600 mm | |||||||
| Largeur | 1 300 mm | |||||||
| Hauteur | 1 550 mm | |||||||
| Empattement | 1 550 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Peugeot Type 36 est un modèle d'automobile Peugeot de 1901 de l'époque du fondateur de la marque Armand Peugeot.
Historique
[modifier | modifier le code]La Peugeot Type 36 s'affranchit des modèles précédents conçus à base de fiacres motorisés. Le moteur passe à l'avant sous un capot « alligator ». Les carrosseries sont fabriquées à l'unité à la demande moyennant un temps d'attente de 10 mois.
En 1900, la France est le premier producteur d'automobile du monde avec 4 800 voitures, contre 4 000 aux États-Unis, 800 en Allemagne et 175 en Angleterre. Peugeot seul en produit alors 500.
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Peugeot Type 36 de 1901.
