Pescarolo Team
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| Pescarolo Team | |
| logo de Pescarolo Team | |
| Création | 2010 |
|---|---|
| Disparition | 2013 |
| Fondateurs | Henri Pescarolo |
| Personnages clés | Henri Pescarolo, Joël Rivière et Jacques Nicolet |
| Forme juridique | Société par actions simplifiée |
| Siège social | Le Mans, Sarthe France
|
| Activité | Constructeur automobile |
| Site web | www.pescarolo.com |
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Pescarolo Team était une écurie française de sport automobile dont les locaux étaient situés au Technoparc des 24 Heures du Mans (Le Mans, Sarthe). Elle est fondée par Henri Pescarolo le 16 décembre 2010, et conçoit et fabrique des modèles de voitures Sport-Prototypes qui répondent à la réglementation Le Mans Prototype établie par l'ACO et participe au championnat Le Mans Series ainsi qu'aux 24 Heures du Mans. La société Pescarolo Team SAS est déclarée en procédure de sauvegarde le 17 juillet 2012. La continuation économique de la société étant impossible, Pescarolo Team est déclarée en liquidation judiciaire le 8 janvier 2013.
Historique
La société a été fondée suite au rachat des structures de l'écurie Pescarolo Sport, le , lors d'une vente aux enchères par Joël Rivière et Jacques Nicolet. Ils ont immédiatement décidé de confier l'écurie a Henri Pescarolo[1].
Suite à cela, l'association Pescarolo 2011 est créée afin que n'importe quelle personne puisse aider financièrement cette nouvelle écurie. Chaque membre paye 10 euros pour y adhérer et 100 euros ou plus pour être un adhérant donateur. En février 2012, l'association compte 1 900 membres et a rapporté 140 000 euros au Pescarolo Team.
L'écurie est invitée à courir les 24 Heures du Mans 2011.
La première course de l'écurie a lieu aux 6 Heures du Castellet et est ponctuée par une victoire. Ce résultat est renforcé lors des 1 000 kilomètres de Spa 2011 puisque l'équipe arrive en tête des engagés en Le Mans Series derrière les Peugeot 908 (2011) et Audi R18 TDI qui ne participent qu'à l'Intercontinental Le Mans Cup. En tête des "Essences" lors des 24 Heures du Mans 2011, et devant la Peugeot Oreca, l'équipe due abandonner à quelques heures de l'arrivée suite à une sortie de piste d'Emmanuel Collard suite à une averse. L'équipe termine 3e des engagés en Le Mans Series lors des 6 Heures d'Imola, derrière les deux Rebellion, les deux Peugeot et les deux Audi, malgré un changement de disque de frein qui retarda longtemps la voiture au stand. L'équipe termine 2e des engagés aux Le Mans Series lors des 6 Heures de Silverstone derrière une Rebellion mais une Oak-Pescarolo termina sur le podium au général. Lors de la dernière épreuve des Le Mans Series, lors des 6 Heures d'Estoril, le Pescarolo Team renoue avec la victoire et remporte le titre pilote avec Emmanuel Collard, Julien Jousse et "moralement" pour Christophe Tinseau qui ne pu piloter due à une stratégie visant à gagner du temps aux stand. Mais l'équipe ne pu récupérer le titre "équipe" à cause des deux poles positions des Rebellion cette saison.
L'équipe remporte également le Michelin Green X Challenge, ce qui fait que le Pescarolo Team possède deux invitations d'office aux 24 Heures du Mans 2012. Ces invitations sont confirmées lors de la parution des invitations officielles. Deux châssis sont alors engagés : la Pescarolo 03 et la Dome S102.5.
Palmarès
Victoires
| Date | Championnat | Épreuve | Pilotes |
|---|---|---|---|
| 3 avril 2011 | Le Mans Series | 6 Heures du Castellet | Collard-Tinseau-Jousse |
| 25 septembre 2011 | Le Mans Series | 6 Heures d'Estoril | Collard-Jousse |
Titres
- Titre pilote Le Mans Series en 2011 pour Emmanuel Collard et Julien Jousse
- Vainqueur du Michelin Green X Challenge en 2011
Voitures
Lors de la saison 2011, une seule voiture est engagée en compétition en Le Mans Series et aux 24 Heures du Mans. Elle porte en compétition le n°16. Il s'agit d'une Pescarolo 01 à moteur Judd GV V10[2].
Le châssis (Pescarolo 01-08) était celui utilisé par Pescarolo Sport en 2009 remportant les 1 000 km de l'Algarve et les 1 000 kilomètres d'Okayama 2009[3].
En 2012, l'écurie innove en engageant deux nouvelles voitures la Dome S102.5 qui débute lors des 6 Heures de Spa 2012 et la Pescarolo 03 réalisée sur la base de l'Aston Martin AMR-One. Ces deux voitures sont dotées du moteur Judd DB 3.4L V8 conforme à la nouvelle réglementation 2012[4],[5].
Pilotes et anciens pilotes
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Notes et références
- La vente aux enchères des biens de Pescarolo Sport
- La voiture 2011 sur www.pescarolo.com
- (en) Le châssis Pescarolo 01-08 sur www.racingsportscars.com
- Deuxième saison pour l'Association Pescarolo 2011
- Moteur Judd DB 3.4 Litre LMP1 V8
Liens externes
