Laurindo Pitta
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| Laurindo Pitta | |||
 Laurindo Pitta à Rio de Janeiro | |||
| Type | Remorqueur | ||
|---|---|---|---|
| Histoire | |||
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine brésilienne
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| Chantier naval | Vickers, Sons & Maxim, Ltd Barrow-in-Furness .svg){kind=small} Royaume-Uni
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| Lancement | 1910 | ||
| Statut | Décommissionné en 1990 | ||
| Équipage | |||
| Équipage | 8 | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 39 mètres (128 pi) | ||
| Maître-bau | 8 mètres (26,2 pi) | ||
| Déplacement | 514 tonnes | ||
| Propulsion | 2 moteurs Volvo Pinta | ||
| Puissance | 2x380 cv | ||
| Vitesse | 11 nd | ||
| Carrière | |||
| Pavillon |  Brésil
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| Port d'attache | Rio de Janeiro | ||
| Protection | Navire musée | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | 22° 54′ 02″ sud, 43° 10′ 27″ ouest | ||
| Géolocalisation sur la carte : Rio de Janeiro
Géolocalisation sur la carte : Brésil
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Le remorqueur Laurindo Pitta de 1910 est un navire musée thématique de la marine brésilienne subordonné à la Direction du patrimoine historique et de la documentation de la marine (portugais : Diretoria do Patrimônio Histórico e Documentação da Marinha [1].
C'est le seul vestige de la force navale brésilienne qui a participé à la Première Guerre mondiale, sous le commandement du contre-amiral Pedro Max Fernando Frontin (en)
Historique
[modifier | modifier le code]Le navire a été construit par le chantier naval Vickers, Sons & Maxim, Ltd, à Barrow-in-Furness, en Grande-Bretagne, en 1910, sur ordre du gouvernement brésilien.
Lorsque le Brésil est entré dans la Première Guerre mondiale , il était membre de la Division navale des opérations de guerre (DNOG), ayant participé en tant qu'aviso aux tâches d'appui aux opérations de patrouille menées par la DNOG entre Dakar, au Sénégal, et l' archipel du Cap-Vert en 1918.
Après la guerre, il est rattaché aux services de remorqueurs à l'Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro puis à la base navale de Rio de Janeiro jusqu'aux années 1990.
Préservation
[modifier | modifier le code]En 1997, il a été restauré et réaménagé, avec des sièges pour 90 passagers, et un compartiment a été aménagé pour abriter l'exposition permanente "Sa participation à la marine durant la Première Guerre mondiale". Depuis lors, il fournit des services dans le transport de passagers entre l'Espace Culturel de la Marine [2] et Ilha Fiscal, et dans l'excursion maritime à travers la baie de Guanabara, en passant au large de l'île des Cobras, Ilha Fiscal, Ilha das Enxadas, Villegagnonet la ville de Niterói.
Galerie
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RbAM Laurindo Pitta -
Espace culturel de la marine -
La nuit
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Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (pt) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en portugais intitulé « Laurindo Pitta (rebocador) » (voir la liste des auteurs).
