Karosa C 734

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Cet article est une ébauche concernant les transports en commun et les autobus.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Karosa C 734
Karosa C 734
Un Karosa C 734 Phase I.
Marque Karosa
Années de production 1975
1981 - 1997
Production 18 079 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Tchéquie Vysoké Mýto
Classe Autocar scolaire et interurbain
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) LIAZ ML 635 ; ML 636 (L6)
Position du moteur Longitudinale à plat porte-à-faux arrière
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports Praga 5P 80
Poids et performances
Poids à vide Environ 9 500 à 10 050 kg
Consommation mixte Autocar standard 2 portes L/100 km
Consommation Autoportant, ossature en tubes d'acier
Châssis - Carrosserie
Châssis Coussins pneumatiques ; Amortisseurs hydrauliques et Barres de torsion
Direction Pneumatique à tambours
Dimensions
Longueur 11 055 mm
Largeur Environ 2 500 mm
Hauteur 3 165 mm
Chronologie des modèles
Précédent Karosa ŠM 11
Karosa C 733 		Karosa C 834 Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle

Le Karosa C 734 est un autocar scolaire et interurbain produit par le fabricant de bus tchèque Karosa de 1981 à 1997. Il fait partie de la Série 700 de la marque.

Historique[modifier | modifier le code]

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Prototype[modifier | modifier le code]

Seulement deux exemplaires seront fabriqués uniquement. Construit en 1975, ils seront nommés C3 et C4. Les C1 et C2 étant des C 733.

Phase I[modifier | modifier le code]

Il sera fabriqué et commercialisé de 1981 à 1991.

Phase II[modifier | modifier le code]

Il sera fabriqué et commercialisé de 1991 à 1997. Les phares avant seront redessinées et l'éclairage intérieur modifié à partir de 1992.

Désignation du modèle[modifier | modifier le code]

Karosa C 734 Phase II
  • C = interurbains (autocars).
  • 7 = numéro de la succursale (la nomenclature de produits d'ingénierie) du bus.
  • 3 = longueur : environ 11 m.
  • 4 = type du distance et boîte de vitesses : longue distance avec une transmission manuelle.

Les différentes versions[modifier | modifier le code]

Vue arrière
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
  • B 734 (1975 / 1981 - 1997)
    • C3 (1975) : prototype. - Photo d'un B 734 C3
    • C4 (1975) : prototype. - Photo d'un B 734 C4
    • B 741.00 (1981 - 1989) :
    • B 741.03 (1985 - 1986) :
    • B 741.20 (1986 - 1992) :
    • B 741.21 (1987 - 1988) :
    • B 741.22 (1986 - 1987) :
    • B 741.23 (1986 - 1987) :
    • B 741.24 (1987 - 1988) :
    • B 741.40 (1986 - 1992) :
    • B 741.1340 (1989 - 1997) :
    • B 741.1341 (1990 - 1991) :
    • B 741.1343 :
    • B 741.1345 (1994 - 1995) :
    • B 741.1360 :
  • C 733 (1973 - 1974) : prototypes du C 734 équipés d'une boite de vitesses automatique (2 exemplaires seulement nommé C1 et C2).
  • C 735 (1992 - 1997) : version longue distance du C 734 équipés d'une boîte de vitesses manuelle et un plus grand espace de bagages.
  • C 744 (1983 – 1992) : version articulée du C 734 équipés d'une boite de vitesses automatique uniquement.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Préservation[modifier | modifier le code]

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Karosa_C_734&oldid=205063215 ».