KRI Alugoro (405)
Pour les autres navires du même nom, voir KRI Alugoro.
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| KRI Alugoro | |
_during_launching_ceremony_1.jpg) Le KRI Alugoro lors de sa cérémonie de lancement | |
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
|---|---|
| Classe | classe Nagapasa |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | Marine indonésienne
|
| Constructeur | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering  Corée du Sud PT PAL Indonesia |
| Fabrication | acier |
| Lancement | |
| Commission | [1] |
| Statut | Actif |
| Équipage | |
| Équipage | 40 membres d’équipage |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 61,3 m |
| Maître-bau | 6,3 m |
| Tirant d'eau | 5,5 m |
| Déplacement | 1400 tonnes |
| Propulsion | 4 générateurs diesel MTU 12V493 |
| Puissance | 5000 ch (3700 kW) |
| Vitesse | 11 nœuds (20 km/h) en surface 21,5 nœuds (39,8 km/h) en immersion |
| Profondeur | 1600 pieds (500 m) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 8 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) 14 torpilles Black Shark |
| Électronique | Système de gestion de combat Kongsberg MSI-90U Mk 2 Sondeur actif et passif Atlas Elektronik CSU-90 suite sonar Wärtsilä ELAC KaleidoScope Réseaux de sonars de flanc Système Pegasso RESM Radar Bélier ECPINS-W intégrant des systèmes de navigation et tactiques Système de gestion de plateforme intégré MAPPS de L3 Systèmes de navigation inertielle Safran Sigma 40XP Périscope Hensoldt SERO 400 & OMS 100 Contre-mesures de torpilles acoustiques ZOKA |
| Rayon d'action | 11000 milles (20000 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 8000 milles (15000 km) à 10 nœuds (19 km/h) au schnorchel 400 milles (740 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion |
| Carrière | |
| Port d'attache | Surabaya |
| Indicatif | 405 |
| Coût | 350 millions de dollars |
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Le KRI Alugoro (405) est un sous-marin de la marine indonésienne. Il fait partie de la classe Chang Bogo améliorée, également connue sous le nom de classe Nagapasa. Le navire a été assemblé par PT PAL Indonesia et a été lancé en avril 2019. C’est le premier sous-marin à être assemblé en Indonésie[2].
Spécifications[modifier | modifier le code]
Comme les autres sous-marins diesel-électriques de classe Nagapasa, le KRI Alugoro a une longueur hors-tout de 61,2 mètres avec une largeur de 6,25 mètres et un tirant d'eau de 5,5 mètres. Il a une vitesse de pointe de 21,5 nœuds (39,8 km/h) lorsqu’il est immergé et de 11 nœuds (20 km/h) en surface. Le navire est propulsé par 4 générateurs diesel MTU 12V 493[3]. Il transporte un équipage allant jusqu’à 40 personnes et il est équipé de tubes lance-torpilles de 533 mm. L’Alugoro a un rayon d’action maximal de 10000 milles marins (18520 kilomètres)[4]. Les sous-marins de la classe Nagapasa possèdent également des contre-mesures de torpilles acoustiques ZOKA fabriquées par la société turque ASELSAN[5].
Historique[modifier | modifier le code]
Le navire a été commandé le dans le cadre d’un contrat de 1,07 milliard de dollars entre l’Indonésie et la Corée du Sud pour la fourniture de trois sous-marins, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering ayant obtenu le contrat[6]. Dans le cadre de l’accord, deux des sous-marins (les Nagapasa et Ardadedali) ont été construits en Corée du Sud, tandis que le troisième a été construit dans le chantier naval de PT PAL Indonesia à Surabaya dans le cadre d’un programme de transfert de technologie[7]. Le KRI Alugoro a été le premier sous-marin à être assemblé et lancé en Indonésie et en Asie du Sud-Est[3],[8].
Avant le lancement initial en octobre 2018[9], les ingénieurs ont découvert que le chantier naval PT PAL à Surabaya était trop peu profond pour que le sous-marin puisse être lancé. Ainsi, le KRI Alugoro a été mis sur une barge et transféré à Semarang Dock, dans le même chantier naval de Surabaya, à environ 350 m de là, mais le sous-marin a ensuite ramené à son chantier d’origine, où il a été lancé le 11 avril 2019[10].
En avril 2019, le KRI Alugoro devait être mis en service plus tard cette année-là[11]. Cependant, le navire n’a été officiellement livré qu’en mars 2021ref name="Janes delivery"/>.
Le nom Alugoro, provenant d’un nom d’arme dans la tradition wayang[12], était auparavant attribué à un sous-marin de classe Whiskey construit par l’Union soviétique qui a été utilisé lors de l’opération Trikora en 1962[13].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « KRI Alugoro (405) » (voir la liste des auteurs).
- (id) « KRI Alugoro-405 Resmi Masuk Jajaran Satuan Kapal Selam Koarmada II », sur kominfo.jatimprov.go.id, (consulté le )
- (en) Gabriel Dominguez, « Indonesian Navy receives first-ever locally assembled submarine », Janes, (lire en ligne, consulté le )
- Ridzwan Rahmat, « Indonesia launches first locally assembled submarine », Jane's 360, (lire en ligne, consulté le )
- (id) Egi Adyatama, « Mengenal Kapal Selam Alugoro yang Disinggung Jokowi di Debat », Tempo, (lire en ligne, consulté le )
- Ridzwan Rahmat, « Indonesia to receive ZOKA torpedo countermeasures for Nagapasa submarines », Jane's 360, (lire en ligne, consulté le )
- (id) « Indonesia Pesan Tiga Kapal Selam Baru dari Korea Selatan », Intelijen, (lire en ligne, consulté le )
- « Indonesia’s first Type 209/1400 submarine KRI Nagapasa arrives from South Korea », Naval Today, (lire en ligne, consulté le )
- « Indonesia launches first submarine in South East Asia », Safety4Sea, (lire en ligne, consulté le )
- « Indonesia moves third Nagapasa submarine to alternative site for long-delayed launch », sur www.janes.com (consulté le )
- (en-US) Baird Maritime, « PAL to launch Nagapasa-class submarine at alternate site », sur Baird Maritime, (consulté le )
- « INDONESIA LAUNCHES THIRD NAGAPASA-CLASS SUBMARINE », Baird Maritime, (lire en ligne, consulté le )
- (id) Achmad Faizal, « Ini Alasan Kapal Selam Pertama Produksi Anak Bangsa Diberi Nama KRI Alugoro-405 », KOMPAS, (lire en ligne, consulté le )
- (id) « PT PAL Luncurkan KRI Alugoro-405, Kapal Selam Pertama Produksi Anak Bangsa », KOMPAS, (lire en ligne, consulté le )
