EML Grif (P401)
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| EML Grif | |
 Le EML Grif à Tallinn (2015) | |
| Autres noms | Grif (R-67) |
|---|---|
| Type | Patrouilleur |
| Classe | Project 1400 |
| Histoire | |
| A servi dans |
|
| Commanditaire | Marine soviétique |
| Chantier naval | Théodosie  Union soviétique
|
| Lancement | 1976 |
| Armé | 1976 |
| Statut | Désarmé en 2001 Navire musée |
| Équipage | |
| Équipage | 9 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 23,80 m |
| Maître-bau | 5,00 m |
| Tirant d'eau | 1,90 m |
| Déplacement | 39,7 t |
| Propulsion | 2x1 moteur diesel Zvezda |
| Puissance | 2x1 100 ch |
| Vitesse | 29 nœuds (53,7 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action | 1 000 milles marins |
| Carrière | |
| Pavillon | Estonie
|
| Port d'attache | Musée maritime estonien Tallinn |
| Localisation | |
| Coordonnées | 59° 27′ 10″ nord, 24° 44′ 14″ est |
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Le EML Grif (P401) était un ancien patrouilleur du Project 1400 (classe Zhuk par l'OTAN) de la marine estonienne qui a servi de 1992 à 2001 . Auparavant il était un patrouilleur des garde-frontières du KGB déployé sous le nom de Grif (R-67) de la Marine soviétique de 1976 à 1991.
Il est désormais navire musée depuis 2001 sur quai du musée maritime estonien à Tallinn.
Historique[modifier | modifier le code]
Le patrouilleur, à coque aluminium, a été fabriqué en Union soviétique au chantier naval de Théodosie en Ukraine et a été utilisé dans le cadre de la marine soviétique pour patrouiller dans la mer de Väinameri (mer Baltique). Il était affecté à la garde côtière des troupes de garde-frontières du KGB sous le nom de Grif (R-67) .
Après que l'Estonie ait retrouvé son indépendance en décembre 1991, la société Favora, quittant l'armée soviétique, a acquis deux navires de ce type. Les deux navires ont été attribués à la ligue de défense estonienne le 8 juin 1992 sous les noms d'Erika et Edgar.
Cependant, garder les navires était trop onéreux pour les propriétaires. En 1994, la marine estonienne a finalement repris les navires en assez mauvais état et les a remorqués à Tallinn, où ils ont été nommés Grif (P401) et Leopard (P402).
Préservation[modifier | modifier le code]
Le 25 mai 2001, les deux navires ont été mis hors service. Grif a été donné au Musée maritime estonien [1], Leopard a été démoli.
À l'automne 2001, le Grif a été amarré au port de Pirita. Il a été endommagé et coulé par une tempête en automne 2001. Le navire a été renfloué, réparé et plus tard emmené à Hydroaéroport de Tallinn [2], site du musée maritime.
Galerie[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (et) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en estonien intitulé « Grif » (voir la liste des auteurs).
Liens internes[modifier | modifier le code]
- Musée maritime estonien
- Patrouilleur EML Suurop (P421)
- Dragueur de mines EML Kalev (M414)
- Brise-glace Suur Tõll
- PVL-105 Torm
Bibliographie :
- Jurij Apalkov: Korabli VMF SZSZSZR. Udarnije korabli. Malije raketnije korabli., Galea Print, 2004, (ISBN 5-8172-0087-2).
