Corwith Cramer
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| Corwith Cramer | |
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| Type | Brick-goélette |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | ASTACE Bilbao  Espagne
|
| Lancement | 1987 |
| Équipage | |
| Équipage | 11 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 26,7 m |
| Longueur de coque | 29,70 m |
| Maître-bau | 7,90 m |
| Tirant d'eau | 3,90 m |
| Déplacement | 280 tonnes |
| Appendice | beaupré |
| Voilure | 720 m² (8 voiles) |
| Propulsion | Cummins (500 cv) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 25 |
| Carrière | |
| Armateur | Sea Education Association |
| Pavillon | USA
|
| Port d'attache | Woods Hole (Massachusetts) |
| IMO | 8617445 |
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Le SSV Corwith Cramer est un vieux gréement (en anglais : Tall Ship) américain. Ce brick-goélette est exploité par la Sea Education Association (en) (S.E.A.) comme navire-école et navire océanographique, qui opère aussi avec le SSV Robert C. Seamans.
Son port d'attache actuel est Woods Hole dans le Massachusetts.
Histoire[modifier | modifier le code]
Le Corwith Cramer a été construit en Espagne, sur un chantier naval du port de Bilbao en 1987. Il porte le nom du créateur de la Sea Education Association fondée en 1971 par Corwith Cramer. C'est une association éducative dédiée à l'exploration, la compréhension et l'intendance des océans qui offre aux étudiants un programme interdisciplinaire de découverte et d'apprentissage en milieu marin.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Corwith Cramer (ship) » (voir la liste des auteurs).
- Chapman Great sailing ships of the world (Otmar Schäuffelen) p 354 (ISBN 1-58816-384-9)
