Classe Regina Margherita
Classe Regina Margherita | ||||||||
Le Regina Margherita, circa 1908. | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | Cuirassé | |||||||
Longueur | 138,65 m | |||||||
Maître-bau | 23,84 m | |||||||
Tirant d'eau | 8,81 m | |||||||
Déplacement | 13 125 tonnes | |||||||
Port en lourd | 14 737 tonnes | |||||||
Vitesse | 18,3 nœuds (33,9 km/h) | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Blindage | ceinture : 152mm tourelles : 203 mm pont : 78,7 mm château : 152 mm blockhaus : 152 mm |
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Rayon d’action | 10 000 milles marins (18 500 km) à 10 nœuds (19 km/h) | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 812 hommes à 900 hommes | |||||||
Histoire | ||||||||
A servi dans | Regia Marina | |||||||
Période de construction |
1898 - 1905 | |||||||
Période de service | 1904 - 1916 | |||||||
Navires construits | 2 | |||||||
Navires perdus | 2 | |||||||
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La classe Regina Margherita est un groupe de deux cuirassés pré-dreadnought construits pour la Regia Marina entre 1898 et 1905. Ils furent utilisés durant la guerre italo-turque. Pendant la Première Guerre mondiale, ils servent comme navires d'entraînement mais furent coulés durant le conflit.
Unités
Nom | Chantier | Quille posée | Lancement | Achevé le | Destin |
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Regina Margherita | La Spezia | 20 novembre 1898 | 30 mai 1901 | 14 avril 1904 | Coulé par une mine le |
Benedetto Brin | Castellammare di Stabia | 30 janvier 1899 | 7 novembre 1901 | Coulé par une explosion le |
Armement
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Regina Margherita-class battleship » (voir la liste des auteurs).