Classe Leo
Cet article est une ébauche concernant les paquebots.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Classe Leo | |
 Norwegian Spirit dans le port de Livourne en 2013. | |
| Présentation | |
|---|---|
| Noms | 1998–2004: SuperStar Leo |
| Type | Paquebots transatlantiques |
| Histoire | |
| Prévus | 1 |
| Construits | 1 |
| En service | 1 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 268 m |
| Largeur | 32,31 m |
| Tirant d'eau | 7,9 m |
| Déplacement | Environ 75 904 tonnes |
| Puissance | ch |
| Vitesse | 24 nœuds |
| Ponts | 14 |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers | 1 996 |
| Équipage | 965 |
| Chantier | Meyer Werft, Papenburg  Allemagne
|
| Armateur | Star Cruises (1998-2004) Norwegian Cruise Line (depuis 2004) |
| Pavillon |  Bahamas
|
modifier  |
|
La classe Leo est une classe d'un seul navires de croisière exploitée par la société Norwegian Cruise Line.
Le Norwegian Spirit est le seul paquebot de cette classe.
Les unités de la classe[modifier | modifier le code]
- Norwegian Spirit - mis en service en 1998.
Liens externes[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Leo class cruise ship » (voir la liste des auteurs).
