Celtic Interconnector
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| Celtic Interconnector | ||
 Tracé schématique de la future ligne à haute tension entre la France et l'Irlande | ||
| Informations géographiques | ||
|---|---|---|
| Pays |  France Irlande
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| Province | Bretagne Munster |
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| Point de départ | La Martyre | |
| Coordonnées de départ | 48° 26′ 38″ N, 4° 11′ 37″ O | |
| Région traversée | Mer Celtique | |
| Point d'arrivée | Knockraha (en) | |
| Coordonnées d'arrivée | 51° 57′ 15″ N, 8° 19′ 12″ O | |
| Direction générale | nord-ouest — sud-est | |
| Informations générales | ||
| Propriétaire | RTE EirGrid (en) |
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| Opérateur | RTE EirGrid (en) |
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| Construction | 2023 - 2026 | |
| Informations techniques | ||
| Type | Câble sous-marin | |
| Type de courant | Courant continu haute tension | |
| Longueur | 575 km | |
| Nombre de pylônes | 0 | |
| Puissance transportée | 700 MW | |
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Le Celtic Interconnector est une ligne sous-marine CCHT, devant relier vers 2027 les réseaux électrique français et Irlandais, entre La Martyre (département du Finistère) et Knockraha (en) près de Cork. Les porteurs du projet sont les gestionnaires de réseau des deux pays : RTE et EirGrid (en).
Caractéristiques
Chiffrée initialement à environ un milliard d'euros, cette ligne aurait une capacité de 700 MW et une longueur de 575 km, dont 500 en sous-marin. Elle traverserait la Mer Celtique via les eaux britanniques[1],[2].
But du projet
Celtic Interconnector relie le réseau synchrone d'Irlande (en) au réseau synchrone d'Europe continentale. S'intégrant à la politique européenne d'interconnexion des réseaux électriques, le projet a reçu une subvention de l'Union européenne, votée le 17 février 2017, de 4 millions d'euros pour les études préliminaires[3]. Les interconnexions apportent de nombreux bénéfices aux consommateurs d’électricité : elles facilitent le développement des échanges commerciaux d’électricité qui réduisent les tensions sur les coûts de l’électricité ; elles améliorent la sécurité d’alimentation grâce à des fournitures en énergie supplémentaires et une diversification de ces fournitures ; elles réduisent les émissions de gaz à effet de serre en facilitant le développement des sources d’énergies renouvelables, en particulier des sources variables telles que le vent[4].
Pour l'Irlande, le but est aussi d'être reliée directement au réseau européen continental sans être tributaire du Royaume-Uni dans la perspective post-Brexit[5]. Le développement des énergies renouvelables intermittentes conduit au renforcement des interconnexions européennes[6].
Déroulement
Les gestionnaires de réseaux de transport français et irlandais, RTE et Eirgrid, ont signé le 3 décembre 2019 un accord avec la Commission européenne : ils recevront une subvention de 530 millions d'euros pour le projet, dont le coût total est évalué à 930 millions d'euros ; RTE financera 35 % du coût restant et l'Irlande 65 %. Les travaux devraient démarrer en 2023, pour une mise en service en 2026 ou 2027 ; le câble sous-marin d'une longueur de 575 kilomètres entre Cork et Landerneau aura une capacité de 700 MW[5].
Une enquête publique sur le projet est ouverte en décembre 2021 jusqu'au 11 janvier 2022 dans le département du Finistère. Les appels d'offres pour les travaux ont été publiés ; les travaux de réalisation de la ligne vont démarrer fin 2022 ou début 2023 pour une mise en service en 2027[7].
Notes et références
- (en) « President Hollande and An Taoiseach Kenny agree €1 billion Ireland-France Electricity Interconnector », sur 4coffshore.com, (consulté le )
- Xavier Boivinet, « La ligne France-Irlande en courant continu repousse les frontières du super-réseau électrique européen », Industrie et Technologies, (lire en ligne).
- « L'UE investit 444 millions dans 18 infrastructures énergétiques », sur Actu-Environnement, (consulté le )
- Projet « Celtic Interconnector » - Demande d’Investissement (page 7), CRE, 7 septembre 2018.
- Hortense Goulard, « Électricité : l'UE investit un demi-milliard d'euros pour relier la France à l'Irlande », Les Échos, (ISSN 0153-4831, lire en ligne).
- « La maîtrise des grands systèmes électriques: un enjeu majeur à l’heure de la transition énergétique et du développement des énergies renouvelables » [PDF], sur connaissancedesenergies.org, .
- Brexit : le projet de ligne électrique entre la Bretagne et l'Irlande accéléré, Les Échos, 18 décembre 2021.
