Buick LaCrosse

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La Buick LaCrosse est une berline introduite dans la gamme Buick en 2004 uniquement en Amérique du Nord. Elle remplace les jumelles Century/Regal, ainsi que l'Oldsmobile Intrigue, disparue en 2004, en raison de la suppression du plus vieux label américain. Elle a été rebaptisée Buick Allure au Canada, de 2004 à 2009, puisque le mot «crosse» a des connotations vulgaires ou péjoratives en canadien-français où il signifie, selon le contexte, «fraude» ou «masturbation».

Le nom "LaCrosse" est aussi utilisée par Buick, depuis 2006, pour nommer une autre berline pour sa gamme chinoise et qui reprend la base de la version nord-américaine. Depuis 2009, les LaCrosse chinoises et nord-américaines sont communes.

Première génération (2004-2009)

LaCrosse 1ère génération
Buick LaCrosse
2005-07 Buick Allure

Marque Buick
Années de production 2004 - 2009
Classe Routière
Usine(s) d’assemblage Oshawa, Ontario Drapeau du Canada Canada
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- V6 3.6 L
- V6 3.8 L
- V8 5.3 L
Puissance maximale 200 à 300 ch (149 à 224 kW)
Transmission Aux roues AV
Boîte de vitesses Automatique à 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 585 à 1 710 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 4 portes, 6 places
Dimensions
Longueur 5 032 mm
Largeur 1 854 mm
Hauteur 1 458 mm
Empattement 2 807 mm
Chronologie des modèles
LaCrosse Phase II

Lancée en octobre 2004 pour remplacer le duo vieillissant des Century/Regal, la LaCrosse reprend la plate-forme éprouvée des Chevrolet Impala et Pontiac Grand Prix. Après des débuts prometteurs, ses ventes s'essoufflèrent très vite et à pousser Buick à la restylée en 2007. Pour ce restylage, la LaCrosse bénéficie d'une calandre chromée ainsi que d'une version sportive.

LaCrosse Super

LaCrosse Super

Présentée lors du Salon de New York en 2007, la version sportive de la LaCrosse porte le nom de Super et peut désormais bénéficier d'un gros V8 essence de 5,3 L de cylindrée qui revendique 300 ch.

Motorisations

La LaCrosse est disponible avec trois moteurs essences :

  • V6 3.8 L 200 ch. (2004-2009).
  • V6 3.6 L 240 ch. (2004-2007).
  • V8 5.3 L 300 ch. (2007-2009). Pour la Super.

Elle n'existe qu'avec une boîte auto à quatre rapports.

Galerie photos



Deuxième génération (2009- )

LaCrosse 2e génération
Buick LaCrosse
2010 Buick LaCrosse

Marque Buick
Années de production 2009 -
Classe Routière
Usine(s) d’assemblage Drapeau des États-UnisKansas City, Kansas
Drapeau de la Corée du SudBupyeong
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- 4 cyl. 2.4 L
- V6 3.0 L
- V6 3.6 L VVT
Puissance maximale 182 à 280 ch (136 à 209 kW)
Couple maximal 233 à 354 N m
Transmission Aux roues AV ou Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 6 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 4 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 5 032 mm
Largeur 1 854 mm
Hauteur 1 458 mm
Empattement 2 807 mm
Volume du coffre 362 à 377 dm3
Chronologie des modèles

La deuxième génération de la LaCrosse a été dévoilée lors du salon de Détroit en janvier 2009 et sera lancée au courant de la même année. La nouvelle LaCrosse est équipée d'un quatre cylindre et de deux V6 essences ainsi que d'une transmission intégrale. Elle est aussi produite et commercialisée en Corée du Sud sous le nom d'Alpheon (sans distinction de marque ou modèle)[1].

Motorisations

La seconde LaCrosse dispose de trois moteurs essences :

  • 4 cyl. 2.4 L 182 ch. (2010- ).
  • V6 3.0 L AWD 252 ch. (2009-2010).
  • V6 3.0 L 255 ch. Existe en AWD depuis 2010.
  • V6 3.6 L VVT 280 ch. (2009-2011)
  • V6 3.6 L VVT 303 ch. (2011- ).

Ces moteurs sont couplés a une boîte auto à six rapports.

Galerie photos

Ventes aux États-Unis

 Année   Ventes   Diff. 
2004[2] 10 995
2005[3] 92 669 +742,8 %
2006[4] 71 072 -23,3 %
2007[5] 47 747 -32,8 %
2008[6] 36 873 -22,8 %
2009[7] 27 818 -24,6 %
2010[8] 61 178 +119,9 %
2011[9] 58 474 -4,4 %
2012 (11 mois)[10] 53 002 -0,2 %
Total 459 828


La Buick LaCrosse en Chine

Notes

Liens internes

Liens externes