Autocross
L'autocross est une forme de compétition automobile qui consiste en des courses automobiles organisées sur des circuits de terre. Ce sport est né dans les années 1950 à Barenton dans le sud de la Manche en France.
Déroulement des épreuves
Les courses se déroulent en peloton jusqu'à 15 pilotes. Une épreuve est composée de multiples courses. Il y a plusieurs championnats en France (Championnat de France, CORAC, SEAC et le Challenge de l'ouest).
Il y a entre 8 et 10 épreuves pour le championnat de France d'autocross.
Essais chrono
La séance d'essai chrono sert à déterminer les grilles des premières manches qualificatives et à affiner les réglages des véhicules et des pilotes. Uniquement les cinq premiers marquent des points (le 1er → 5 points ... Le 5e → 1 point).
Trois séries de manches
Les trois manches de qualification permettent de départager les pilotes de chaque catégorie pour former les lignes des demi-finales. Le nombre de séries par manche est fonction du nombre de participants de chaque catégorie (15 pilotes par manches maxi.).
Chaque manche dure 5 tours.
Le premier du cumul des 3 manches marque 10 points, le second 9 pts et ainsi de suite jusqu'au 10e qui lui marque 1 point.
Demi-finales
Les demi-finales sont composées de 30 pilotes, 15 pilotes dans chaque demi-finale. Seul les sept premiers de chaque demi-finale atteindront la finale ainsi qu'un des 2 huitièmes (meilleur du classement des manches qualificatives).
Chaque demi-finale dure 6 tours.
Finales
Les finales composées des 15 meilleurs pilotes permettent de définir les gagnants de chaque meeting. Le 1er marque 48 points. Le 2nd = 43 points. Le 3e= 39 points. Le 4e = 36 points. Le 5e = 33 points. Le 6e = 31 points. Le 7e = 29 points. Le 8e = 28 points. Le 9e = 26 points. Le 10e = 24 points. Le 11e = 22 points. Le 12e = 20 points. Le 13e = 18 points Le 14e = 16 points. Le 15 = 15 points
La finale dure 7 tours
Circuits
Les circuits sont en terre avec parfois une partie bitumée ou bétonnée. Ils font en général un peu moins d'un kilomètre de longueur et entre quinze et vingt mètres de large.
Les catégories et les véhicules
Les véhicules peuvent être des monoplaces spécifiques ou des voitures de tourisme issues de la série.
Catégorie Autocross :
- Super Buggy : Monoplace 4 roues motrices, moteur atmosphériques ou turbo, cylindrée soumise à une échelle de poids, jusqu'à 4 litres maximum.
- Buggy 1600 : Monoplace 4 roues motrices, moteur atmosphérique ou turbo, cylindrée soumise à une échelle de poids.
- Buggy Cup : Monoplace 2 roues motrices, moteur atmosphérique de 2 litres maximum.
- Maxi Tourisme : Voiture 4 roues motrices, moteur atmosphérique ou turbo cylindrée soumise à une échelle de poids, jusqu'à 4 litres maximum.
- Tourisme Cup : Voiture 2 roues motrices, moteur atmosphérique de 2 litres maximum.
Les différentes catégories courent indépendamment.
Catégorie Sprint Car :
- Super Sprint : Petite monoplace, 320 kg moteur moto 600 cm3 (Yamaha, Kawasaki ou Suzuki) = 125 ch.
- Sprint Girl : Même monoplace que le Super Sprint pilote uniquement féminin.
- Maxi Sprint : Petite monoplace, 315 kg moteur 650 cm3 Kawasaki er6 = 72 ch.
- Junior Sprint : Petite monoplace 315 kg moteur moto 650 cm3 kawasaki er6 = 50 ch (moteur bridé), pilotes de 12 à 18 ans.
Les différentes catégories courent indépendamment.
Super Buggy
Les Super Buggy sont les véhicules les plus évolués : châssis tubulaire construit par des professionnels ou de fabrication artisanale, 4 roues motrices, moteur de 4 litres de cylindrée, atmosphérique maxi ou suralimentés avec un coefficient de 1,7 ne pouvant pas dépasser 4 L également. Des essais de 4 roues directrices ont été faits dans les années 1990, mais la terre est trop adhérente pour que ce soit un avantage. Au niveau moteur, quasiment tout a été essayé de l'assemblage de plusieurs moteurs de moto, au moteur de F1 de 3,5 L en passant par le V8 Ferrari, le BMW M1 etc.
Les valeurs sûres en 2008 sont le Nissan V6, BMW M3, Flat-6 Porsche, tous portés à 3,5 L ou 4 L de cylindrée, en jouant sur la course et/ou l'alésage. Les pilotes peuvent disposer de 320 à 480 ch avec de tels moteurs.
La grande nouveauté en 2008 a été l'arrivée du premier moteur WRC (Mitsubishi sur la monoplace de Teddy Baudet - 480 ch et 83 m kg de couple) et des monoplaces à moteur de moto, bénéficiant d'un ratio poids/puissance favorable.
Récompensé par un titre de Champion de France FFSA et d'Europe FIA.
Palmarès Championnat d'Europe Autocross Super Buggy
Année | Pilote | Nationalité | Châssis | Moteur |
---|---|---|---|---|
2019 | Bernd Stubbe | Allemagne | Alfa Racing | Volvo |
2018 | Bernd Stubbe | Allemagne | Alfa Racing | Volvo |
2017 | Bernd Stubbe | Allemagne | Fast & Speed | Volvo |
2016 | Bernd Stubbe | Allemagne | Fast & Speed | Volvo |
2015 | Bernd Stubbe | Allemagne | Fast & Speed | Volvo |
2014 | Bernd Stubbe | Allemagne | Fast & Speed | Volvo |
2013 | Bernd Stubbe | Allemagne | Fast & Speed | Volvo |
2012 | Bernd Stubbe | Allemagne | Fast & Speed | Volvo |
2011 | Bernd Stubbe | Allemagne | Fast & Speed | Volvo |
2010 | Teddy Baudet | France | BG16 | Mitsubishi |
2009 | Glen Van Rosmalen | Pays-Bas | GVS | Ford |
2008 | Bernd Stubbe | Allemagne | Fast & Speed | Ford |
2007 | Petr Bartoš | Rép.Tchèque | Ford | |
2006 | Petr Bartoš | Rép.Tchèque | Ford | |
2005 | Petr Bartoš | Rép.Tchèque | Ford | |
2004 | Roman Kerka | Rép.Tchèque | Tatra | |
2003 | Luís Ribeiro | Portugal | Gembo | Porsche |
2002 | Frits Duizendstra | Pays-Bas | Fast & Speed | Volkswagen |
2001 | Jaroslav Hosek | Rép.Tchèque | Ford | |
2000 | Petr Bartoš | Rép.Tchèque | Ford | |
1999 | Tomas Hrdinka | Rép.Tchèque | Propulsion | Peugeot-Renault |
1998 | Jean-Paul Vincendeau | France | Propulsion | Peugeot-Renault |
1997 | Horst Uhlenbrock | Allemagne | Fast & Speed | Volkswagen |
1996 | Horst Ulhenbrock | Allemagne | Fast & Speed | Volkswagen |
1995 | Francis Warnier | France | Behr | Audi |
1994 | Jean-Paul Vincendeau | France | Gembo | PRV |
1993 | Jean-Paul Vincendeau | France | Gembo | PRV |
1992 | Dominique Dubourg | France | Gembo | Porsche |
1991 | Luciano Tamburini | Italie | Porsche | |
1990 | Jiri Bartoš | Rép.Tchèque | Porsche | |
1989 | Johnny Hakvoort | Pays-Bas | Fast & Speed | Volkswagen |
1988 | Luigi Susan | Italie | Alfa Roméo | |
1987 | Bohumil Krestan | Rép.Tchèque | Tatra | Tatra |
1986 | Karel Havel | Rép.Tchèque | Porsche | |
1985 | Willi Rösel | Allemagne | Porsche | |
1984 | Willi Rösel | Allemagne | Porsche | |
1983 | Willi Rösel | Allemagne | RSC | Audi |
1982 | Willi Rösel | Allemagne | RSC | Audi |
1981 | Willi Rösel | Allemagne | RSC | Volkswagen |
1980 | Willi Rösel | Allemagne | Volkswagen | |
1979 | Willi Rösel | Allemagne | Volkswagen | |
1978 | Edwin Guhsl | Allemagne | Alfa Roméo | |
1977 | Karl Singer | Allemagne | Volkswagen |
Palmarès Championnat de France Autocross Super Buggy
Année | Pilote | Châssis | Moteur |
---|---|---|---|
2019 | Laurent Jacquier | Alfa Racing | Suzuki |
2018 | Jérôme Makhlouf | Peters | Suzuki |
2017 | David Schwinnen | Peters | Suzuki |
2016 | Germain Bouce | Peters | Suzuki |
2015 | Sébastien Dindeleux | MAC 2 | Suzuki |
2014 | Sébastien Dindeleux | MAC 2 | Suzuki |
2013 | Johnny Feuillade | Alfa Racing | Suzuki |
2012 | Laurent Fouquet | Fouquet | Honda |
2011 | Thomas Anacleto | Peters | Suzuki |
2010 | Florent Tafani | Camotos RC4 | Suzuki |
2009 | Christophe Rigaudière | Fast & Speed | Audi |
2008 | Teddy Baudet | BG16 | Mitsubishi |
2007 | Teddy Baudet | Voisin | Porsche |
2006 | Christophe Rigaudière | Fouquet | Nissan |
2005 | Christophe Rigaudière | Fouquet | Nissan |
2004 | Christophe Rigaudière | Fouquet | Nissan |
2003 | Christophe Rigaudière | Fouquet | Nissan |
2002 | Alexandre Theuil | Gembo | Porsche |
2001 | Alexandre Theuil | Gembo | Porsche |
2000 | Serge Gillouin | Propulsion S4 | Audi |
1999 | Laurent Fouquet | Fouquet | BMW |
1998 | Laurent Fouquet | Fouquet | BMW |
1997 | Alain Descombes | Gembo | Porsche |
1996 | Daniel Voisin | Voisin | Cosworth |
1995 | Christophe Turroques | Gembo | Porsche |
1994 | Christophe Turroques | Gembo | Porsche |
1993 | Daniel Voisin | Gembo | Porsche |
1992 | Daniel Voisin | Gembo | Porsche |
1991 | Robert Saler | Gembo | Porsche |
1990 | Jean-Paul Vincendeau | Gembo | PRV |
1989 | Daniel Voisin | Gembo | Porsche |
1988 | Bruno Warnia | Gembo | BMW |
1987 | Denis Lagarde | Punch | Volkswagen |
1986 | Bernard Bertrand | Punch | Renault |
1985 | Gérard Roussel | Strakit | Talbot |
1984 | Alain Masson | BAM | Renault |
Avant 1984 - 2 roues motrices | |||
1983 | Dominique Dubourg | Fouquet | Renault |
1982 | Christian Alexandre | BAM | Renault |
1981 | Patrick Baudet | Punch | Renault |
1980 | René Olognéro | Punch | Renault |
1979 | Luc Azéma | Boyer | Renault |
1978 | Jean-Claude Dayraut | Punch | Renault |
1977 | Jean-Claude Dayraut | Punch | Renault |
1976 | René Desroches | Punch | Renault |
1975 | Bernard Tridon | Pelosse | Renault |
Buggy 1600
Catégorie regroupant les monoplaces 4 roues motrices dont la cylindrée ne dépasse pas 1600 cm3. Comme les Super Buggy, ce sont des 4 roues motrices.
Récompensé par un titre de Champion de France FFSA et d'Europe FIA.
Palmarès Championnat d'Europe Autocross Buggy 1600
Année | Pilote | Nationalité | Châssis | Moteur |
---|---|---|---|---|
2019 | Vincent Mercier | France | Fast & Speed | Suzuki |
2018 | Pter Nikodem | Rép.Tchèque | CMK | Suzuki |
2017 | Pter Nikodem | Rép.Tchèque | CMK | Suzuki |
2016 | Florent Tafani | France | Peters | Suzuki |
2015 | Johnny Feuillade | France | Alfa Racing | Suzuki |
2014 | René Mandel | Allemagne | Spitznagel | Suzuki |
2013 | Kristian Szabo | Hongrie | Xlavina | Suzuki |
2012 | Thomas Anacleto | France | Peters | Suzuki |
2011 | Olivier Dufour | France | Alfa Racing | Suzuki |
2010 | Ondrej Musil | Rép.Tchèque | Musil | Vauxhall |
2009 | Vit Nosalek | Rép.Tchèque | Turek | Skoda |
2008 | Ladislav Hanak | Rép.Tchèque | Alfa Racing | Volkswagen |
2007 | Ladislav Hanak | Rép.Tchèque | Alfa Racing | Volkswagen |
2006 | Petr Turek | Rép.Tchèque | Turek | Skoda |
2005 | Petr Turek | Rép.Tchèque | Turek | Skoda |
2004 | Chris Waldschmidt | Allemagne | Büchl | BMW |
2003 | Dennis Engel | Allemagne | Engel Concept | |
2002 | Dennis Engel | Allemagne | Engel Concept | |
2001 | Vaclav Fejfar | Rép.Tchèque | Volkswagen | |
2000 | Vaclav Fejfar | Rép.Tchèque | Volkswagen | |
1999 | Torsten Schubert | Allemagne | BMW | |
1998 | Fritz Duizenstra | Pays-Bas | Fast & Speed | |
1997 | Fritz Duizenstra | Pays-Bas | Fast & Speed | |
1996 | Jeannot Peters | Luxembourg | Volkswagen | |
1995 | Peter Mücke | Allemagne | EB | Yamaha |
1994 | Oswin Büchl | Allemagne | Büchl | Volkswagen |
1993 | Peter Mücke | Allemagne | EB | Yamaha |
1992 | Peter Mücke | Allemagne | EB | Yamaha |
1991 | Jaanus Ligur | Estonie | Lada | |
1990 | Jaanus Ligur | Estonie | Lada | |
1989 | Walter Bäuerle | Allemagne | Audi | |
1988 | Horst Kaudela | Autriche | Kawasaki | |
1987 | Walter Bäuerle | Allemagne | Audi |
Palmarès Championnat de France Autocross Buggy 1600
Année | Pilote | Châssis | Moteur |
---|---|---|---|
2019 | Thomas Christol | Camotos | Suzuki |
2018 | Damien Crépeau | Propulsion | Kawasaki |
2017 | Vincent Mercier | MMS | Suzuki |
2016 | Vincent Mercier | MMS | Suzuki |
2015 | Claude Feuillade | Alfa Racing | Suzuki |
2014 | Jérôme Makhlouf | Peters | Suzuki |
Maxi Tourisme
Les Maxi Tourismes permettent à des mythes de continuer à courir ; il n'est pas rare de voir en finale des 205 Turbo 16, R5 turbo maxi, Alpine A110 et A310. Mais plus les années passent, et plus ces vénérables devancières sont bousculées par les véhicules issues du groupe T3F (type Trophée Andros, 3,5 L de cylindrée atmosphérique ou turbo avec coefficient de 1,7, quatre roues motrices mais non directrices).
Récompensé par un titre de Champion de France FFSA.
Palmarès Championnat de France Autocross Maxi Tourisme :
Année | Pilote | Voiture | Moteur |
---|---|---|---|
2019 | Freddy Poulain | Renault Clio | Nissan |
2018 | Julien Isnard | Renault Mégane | BMW |
2017 | Jacques Moniot | Nissan Micra | Nissan |
2016 | Jacques Moniot | Nissan Micra | Nissan |
2015 | Romuald Delaunay | Citroën DS3 | Nissan |
2014 | Jacques Moniot | Nissan Micra | Nissan |
2013 | Nicolas Dubernet | Renault Clio | Nissan |
2012 | Anthony Lanoë | Ford Fiesta | |
2011 | Sébastien Mercier | Peugeot 206 | Nissan |
2010 | Sébastien Mercier | Peugeot 206 | Nissan |
2009 | Jack Brinet | Nissan 350Z | Nissan |
2008 | Jack Brinet | Nissan 350Z | Nissan |
2007 | Alain Labat | Peugeot 206 | Nissan |
2006 | Alain Labat | Peugeot 206 | Nissan |
2005 | Alain Labat | Peugeot 206 | Nissan |
2004 | Christophe Delaunay | Renault Mégane | Nissan |
2003 | Christophe Delaunay | Renault Mégane | Nissan |
2002 | Bernard Sarhy | Peugeot 205T16 | Peugeot |
2001 | Bernard Xans | Renault Mégane | Renault |
2000 | Patrick Braud | Nissan Micra | Nissan |
1999 | Jean-Claude Dupont | Peugeot 205T16 | Peugeot |
1998 | Fabrice Morize | Peugeot 205T16 | Peugeot |
1997 | Didier Crétois | Renault 5 Turbo 2 | Renault |
1996 | Bernard Sarhy | Peugeot 205T16 | Peugeot |
1995 | Jean-Claude Tarrico | Renault 5 Turbo 2 | Renault |
1994 | Fabrice Morize | Peugeot 205T16 | Peugeot |
1993 | Fabrice Morize | Peugeot 205T16 | Peugeot |
1992 | Lambert Galland | Renault 5 Turbo 2 | Renault |
1991 | Fabrice Morize | Peugeot 205T16 | Peugeot |
1990 | Bernard Sarhy | Peugeot 205T16 | Peugeot |
1989 | Christian Pressac | Alpine A310 | Renault |
1988 | José Grimplet | Porsche 911 | Porsche |
1987 | François Dumas | Peugeot 205T16 | Peugeot |
1986 | Dominique Arcas | Renault 5 Turbo 2 | Renault |
1985 | Gérard Terroitin | Citroën Visa "Milles Pistes" | Citroën |
1984 | José Grimplet | Porsche 911 | Porsche |
Buggy Cup
On retrouve des châssis tubulaires du même style qu'en Maxi Buggy ou Buggy 1600 (les buggy ont forcement des châssis tubulaire), avec des moteurs atmosphériques de 2 litres maxi. Mais aujourd'hui les moteurs de motos sont autorisés s'ils ne dépassent pas 2 litres de cylindrée (1 300 cm3 Hayabusa, ou deux 750 cm3 montés côte-à-côte par exemple). Seules les roues arrière sont motrices. Le poids minimum est fonction de la cylindrée, plus bas que les Maxi Buggy ou Buggy 1600.
Récompensé par un titre de Coupe de France FFSA.
Palmarès Championnat de France Autocross Buggy Cup
Année | Pilote | Châssis | Moteur |
---|---|---|---|
2019 | Simon Rivière | Roscross | Kawasaki |
2018 | Yannick Vialade | Fast & Speed | Honda |
2017 | Jimmy Verrier | Propulsion S2 | Suzuki |
2016 | Aymeric Martineau | Roscross | Suzuki |
2015 | Bastien Lavenu | Fast & Speed | Honda |
2014 | Christophe Perrichot | Peters | Honda |
2013 | Stéphane Mazzoleni | Camotos | Suzuki |
2012 | Stéphane Mazzoleni | Camotos | Suzuki |
2011 | Geoffrey Lejeune | Fast & Speed | BMW |
2010 | David Anacleto | Propulsion S2 | Suzuki |
2009 | Patrick Lavenu | Fast & Speed | Honda |
2008 | Patrick Lavenu | Fast & Speed | Honda |
2007 | Teddy Baudet | Fouquet | Renault |
2006 | Teddy Baudet | Fouquet | Renault |
2005 | Jack Brinet | Propulsion S2 | Renault |
2004 | Jack Brinet | Propulsion S2 | Renault |
2003 | Bertrand Vincendeau | Propulsion S2 | Renault |
2002 | Thierry Monin Bonnard | MB | Renault |
2001 | Christophe Morichon | Propulsion S2 | Renault |
2000 | Christophe Morichon | Propulsion S2 | Renault |
1999 | Michel Jouny | Propulsion S2 | BMW |
1998 | Dany Lévèque | Propulsion S2 | Renault |
1997 | Damien Leboulanger | Propulsion S2 | Renault |
1996 | Damien Leboulanger | Propulsion S2 | Renault |
1995 | Jacques Thibaut | Gembo | Peugeot |
1994 | Jacques Thibaut | Gembo | Peugeot |
1993 | Jean-François Blais | Gembo | BMW |
1992 | Jean Thirion | Gembo | Peugeot |
1991 | Philippe Brillot | Peugeot |
Tourisme Cup
Mêmes limitations que pour les monoplaces : Moteur 2 litres atmosphérique maxi et deux roues motrices. On retrouve une armada de 205 GTI 16S, Clio, Alpine A110, ainsi que les véritables protos que sont les T3F (Chassis tubulaires).
Récompensé par un titre de Coupe de France FFSA.
Palmarès Championnat de France Autocross Tourism Cup
Année | Pilote | Voiture | Moteur |
---|---|---|---|
2019 | Lionel Quéré | Ford Fiesta | Honda |
2018 | Noam Lagarde | Alpine A110 | Suzuki |
2017 | Noam Lagarde | Alpine A110 | Suzuki |
2016 | Noam Lagarde | Alpine A110 | Suzuki |
2015 | Noam Lagarde | Alpine A110 | Suzuki |
2014 | Noam Lagarde | Alpine A110 | Suzuki |
2013 | Guy Julien | Renault Clio | Renault |
2012 | Guy Julien | Renault Clio | Renault |
2011 | Noam Lagarde | Porsche 993 | Renault |
2010 | Noam Lagarde | Porsche 993 | Renault |
2009 | Benoît Morel | Opel Tigra | Honda |
2008 | Benoît Morel | Opel Tigra | Honda |
2007 | Noam Lagarde | Porsche 993 | Renault |
2006 | Benoît Morel | Opel Tigra | Honda |
2005 | Benoît Morel | Opel Tigra | Honda |
2004 | Romuald Delaunay | Alpine A110 | Renault |
2003 | Gaétan Serazin | Alpine A310 | Renault |
2002 | Gaétan Serazin | Alpine A310 | Renault |
2001 | Noam Lagarde | Alpine A110 | Renault |
2000 | Thierry Cadeddu | Alpine A310 | Renault |
1999 | Régis Lagarde | Alpine A110 | Renault |
1998 | Luc Fransoret | Porsche 911 | BMW |
1997 | Régis Lagarde | Alpine A110 | Renault |
1996 | Régis Lagarde | Alpine A110 | Renault |
1995 | Régis Lagarde | Alpine A110 | Renault |
1994 | Régis Lagarde | Alpine A110 | Renault |
1993 | Régis Lagarde | Alpine A110 | Renault |
1992 | Régis Lagarde | Alpine A110 | Renault |
1991 | Régis Lagarde | Alpine A110 | Renault |
Super Sprint
Petite monoplace propulsion de 320 kg, les super sprint sont motorisés par un moteur de 600 cm3 (Yamaha, Kawasaki ou Suzuki).
Récompensé par un titre de Champion de France FFSA.
Palmarès Championnat de France Sprint Car Super Sprint (ex. D1)
Année | Pilote | Châssis | Moteur |
---|---|---|---|
2019 | Jason Reinhard | Camotos | Yamaha |
2018 | Loïc Maulny | Roscross | Yamaha |
2017 | Vincent Priat | MMS | Yamaha |
2016 | Vincent Priat | MMS | Yamaha |
2015 | Vincent Priat | MMS | Yamaha |
2014 | Vincent Priat | MMS | Yamaha |
2013 | Vincent Priat | MMS | Yamaha |
2012 | Jean-Baptiste Dubourg | Camotos | Yamaha |
2011 | Damien Crépeau | Camotos | Yamaha |
2010 | Yohan Derume | Camotos | Yamaha |
2009 | Damien Crépeau | Camotos | Yamaha |
2008 | Florent Tafani | Camotos | Yamaha |
2007 | Yohan Derume | Camotos | |
2006 | Vincent Delarue | Camotos | |
2005 | Florent Tafani | Fouquet | |
2004 | Stéphane Mazzoleni | ||
2003 | Stéphane Mazzoleni | ||
2002 | Arnaud Hamelet | ||
2001 | Stéphane Mazzoleni | ||
2000 | Stéphane Mazzoleni |
Maxi Sprint
Petite monoplace propulsion de 300 kg, les Maxi Sprint, anciennement D2, sont motorisés par un moteur Kawasaki ER-6. Avant la motorisation des KAWASAKI, auparavant les D2 étaient motorisés par des moteurs Honda 500 CB préparés.
Récompensé par un titre de Coupe de France FFSA
Palmarès Championnat de France Sprint Car Maxi Sprint (ex.D2)
Année | Pilote | Châssis |
---|---|---|
2019 | Edouard Vignal | MMS |
2018 | Arnaud Fouquet | Fouquet |
2017 | Tristan Fauconnier | Camotos |
2016 | Arnaud Fouquet | Fouquet |
2015 | Loïc Maulny | Roscross |
2014 | Alban Vigot | Camotos |
2013 | Pierre Deffains | Camotos |
2012 | Cyril Le Brun | Camotos |
2011 | Thomas Raulet | Sprint'R |
2010 | Vincent Dubert | Raptor |
2009 | Andréa Dubourg | Raptor |
2008 | Xavier Bauer | |
2007 | Julien Huau | |
2006 | Celso Chasco | |
2005 | Loïc Desperiez | |
2004 | Felix Marcel | |
2003 | Samuel Thouvenin | |
2002 | Celso Chasco | |
2001 | Florent Tafani | |
2000 | Stéphane Sedze |
Junior Sprint
Désormais catégorie de promotion du sprint car, la Junior Sprint est une catégorie réservée aux 12-18 ans. Comme la catégorie Maxi Sprint, les Junior Sprint sont motorisés par un moteur Kawasaki ER-6 bridé à 50ch. Anciennement dénommée D3, les sprint car étaient motorisés par un moteur de 500 GPZ bridé également et auparavant par un moteur de CITROËN 2cv.
Récompensé par un titre de Coupe de France FFSA
Palmarès Championnat de France Sprint Car Junior Sprint (ex.D3)
Année | Pilote | Châssis |
---|---|---|
2019 | Quentin Hamelet | Sprint'R |
2018 | Quentin Dutheil | MMS |
2017 | Valentin Bourdin | Lemaitre |
2016 | Thomas Christol | Camotos |
2015 | Teddy Berteau | Camotos |
2014 | Corentin Aubrée | Roscross |
2013 | Loïc Maulny | Roscross |
2012 | François-Xavier Bivaud | Lemaitre |
2011 | Julien Prieur | BAM |
2010 | Aymeric Martineau | Roscross |
2009 | Vincent Mercier | Raptor |
2008 | Andréa Dubourg | Fouquet |
2007 | Xavier Bauer | BAM |
2006 | Brice Dumenil | |
2005 | Guillaume Roy | |
2004 | Romain Pascal | |
2003 | Damien Babin |
Sprint Girl
Catégorie conçue spécialement pour la gent féminine, cette catégorie possède les mêmes sprint kart que les Super Sprint, pour permettre la « double-monte ».
Récompensé par un titre de Championne de France FFSA.
Palmarès Championnat de France Sprint Car Sprint Girl (ex.D1 SG)
Année | Pilote | Châssis |
---|---|---|
2019 | Chloé Leroy | Roscross |
2018 | Elisa Chevillon | Roscross |
2017 | Elisa Chevillon | Roscross |
2016 | Elisa Chevillon | Camotos |
2015 | Catherine Le Bihan | BRC |
2014 | Catherine Le Bihan | BRC |
2013 | Céline Leleu | Camotos |
2012 | Julie Makhlouf | Camotos |
2011 | Véronique Dufour | Camotos |
2010 | Julie Makhlouf | Camotos |
2009 | Julie Makhlouf | Camotos |
2008 | Magali Charbonnier | Démon car |
Annexes
Article connexe
Liens externes
- (fr) (en) Championnat d'Europe d'Autocross de la FIA - Réglementation, site de la FIA
- (fr) (de) (en) Site sur l'autocross en France - les calendriers, les résultats, les actualités, et un forum très actif
- (fr) Site de l'Organisation Française d'Autocross et Sprint-Car - Vidéos en live, résumé des épreuves du championnat de France, résultats des épreuves, règlementations ...