Aller au contenu

Albert Rostand

Ajouter des liens
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 4 mai 2021 à 13:50 et modifiée en dernier par N.Puget (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.
Page d’aide sur l’homonymie

Pour les autres membres de la famille, voir Famille Rostand.

Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.
Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.

Certaines informations figurant dans cet article ou cette section devraient être mieux reliées aux sources mentionnées dans les sections « Bibliographie », « Sources » ou « Liens externes » ().

Vous pouvez améliorer la vérifiabilité en associant ces informations à des références à l'aide d'appels de notes.

Albert Rostand
Fonction
Conseiller municipal de Marseille
-
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 73 ans)
ParisVoir et modifier les données sur Wikidata
Nom de naissance
Albert Bruno Marie RostandVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Activités
Famille
Père
Fratrie
Autres informations
Propriétaire de
Membre de
Cercle des chemins de fer (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Distinctions

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Albert Rostand est un banquier, armateur et homme d'affaires français, né le à Marseille et mort le à Paris.

Biographie

Albert Bruno Marie Rostand est le fils de Bruno Rostand (1780-1860) et de Marie-Thérèse Eglé Jourdan. Il embarque en 1836 pour la Syrie et le Levant, fait le tour des correspondants de la maison de négoce familiale en Grèce, Turquie, Égypte et Chypre, et ne rentre à Marseille qu'en 1839 pour prendre part à la direction des affaires familiales. Il convainc en 1845 son père de créer la société Rostand et Cie dans le but d'exploiter une ligne de bateaux à vapeur entre Marseille et Constantinople pour concurrencer les paquebots-postes de l'État, dont le service n'était pas satisfaisant. Trois navires à vapeur en fer et à roues à aubes sont alors construits dans le chantier naval de La Ciotat, permettant ainsi à la nouvelle société d'assurer des lignes bimensuelles à partir de 1846. Il constitue avec son pèrela Compagnie des bateaux à vapeur du Levant en 1849.

Il devient membre du conseil municipal de la ville de Marseille en 1849.

En 1851, Albert Rostand propose à Ernest Simons de s'associer pour créer une puissante compagnie maritime de messageries. Cette nouvelle compagnie est créée sous le nom de Messageries nationales (avant de prendre celui de Messageries impériales, puis de Compagnie des messageries maritimes en 1871). Albert, membre du conseil d'administration, en dirige l'exploitation.

Avec la Maison Pastré frères (dont Eugène Pastré), il fonde la Société marseillaise de crédit en 1865, ainsi que la Société des docks et entrepôts de Marseille (qu'il préside) et la Compagnie des services maritimes des messageries neuves.

Occupé par la vie parisienne, avec son épouse Élisa Chancel (nièce de Fabricius Paranque, belle-sœur par alliance de Jules Charles-Roux et tante de Jules Chancel), il renonce à son siège au conseil municipal de Marseille en 1860. Il se consacre alors aux activités bancaires et s'associe au banquier Léon Gay dans la banque Gay, Rostand et Cie. Il préside également la Banque franco-égyptienne jusqu'en 1880 et la Société financière et commerciale du Pacifique, et siège notamment au conseil d’administration du Crédit industriel et commercial (CIC), de la Caisse d'épargne, de la Banque Gay-Bazin, de la Banque de Savoie, etc.

Voir aussi

Notes et références


Bibliographie

  • Pierre Guiral, Félix Reynaud, Les Marseillais dans l'histoire, 1980
  • Dominique Barjot, Les Patrons du second Empire : Marseille, 1999
  • Paul Bois, Le grand siècle des Messageries maritimes, 1992
  • Jean Lambet-Dansette, « Histoire de l'entreprise et des chefs d'entreprise en France : Le temps des pionniers, 1830-1880. Condottiere et bourgeois, Volume 1 ;Volume 4 », 2009
  • Laurence Américi, Xavier Daumalin, « Les dynasties marseillaises: de la Révolution à nos jours », 2010
  • Michael Stephen Smith, « The Emergence of Modern Business Enterprise in France, 1800-1930 », 2006
  • Marie-Françoise Berneron-Couvenhes, « Les messageries maritimes: l'essor d'une grande compagnie de navigation française, 1851-1894 », 2007

Articles connexes

Liens externes

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Albert_Rostand&oldid=182575736 ».