Chantier naval de La Ciotat

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Ce chantier naval était situé à La Ciotat (Bouches-du-Rhône). Il a fermé en 1988.

Photographie des portiques du chantier naval depuis la ville

Histoire[modifier | modifier le code]

C'est l'ouverture des premières lignes maritimes méditerranéennes qui a lancé la construction des navires à vapeur dans la région marseillaise.

En 1851 il appartient à la Compagnie des messageries impériales qui deviendront en 1870 les Messageries maritimes.

En 1916, il est cédé à la Société provençale de constructions navales, créée à cet effet.

En janvier 1940, le groupe Terrin rachète la société et fonde les Chantiers navals de La Ciotat.

Les Chantiers navals de La Ciotat disparaissent en décembre 1982. La Société des chantiers du Nord et de la Méditerranée (appelée aussi Normed) regroupe alors les Ateliers et Chantiers de France-Dunkerque et les Constructions Navales et Industrielles de la Méditerranée, de La Seyne.

Depuis 2007 le site est maintenant équipé pour entretenir rapidement les gros yachts de plaisance de luxe (notamment à la fin de l'été et de l'hiver) et possède, entre autre, la plus grande cabine à peinture d'Europe.

Autres noms[modifier | modifier le code]

  • Chantiers du Nord et de la Méditerranée

Unités[modifier | modifier le code]

  • La Narval
  • Le Danube, 1854
  • l'Ava, 1870
  • Blois, 1970
  • Pacific sky , 1984, P&O

Liens[modifier | modifier le code]