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ATS D-F

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ATS D-F

Présentation
Équipe Derrington-Francis Racing Team
Constructeur Drapeau de l'Italie Automobili Turismo e Sport
Année du modèle 1964
Concepteurs Vic Derrington
Spécifications techniques
Châssis Tubulaire
Suspension avant Ressort/Fourche/Câbles
Suspension arrière Ressort/Fourche/Câbles
Nom du moteur ATS 100
Cylindrée 1 500 cm3
188 ch à 10 100 tr/min
Configuration V8
Boîte de vitesses Colotti
Nombre de rapports 6
Système de freinage Freins à disque
Poids 460 kg
Dimensions Empattement : 2 165 mm
Pneumatiques Goodyear
Histoire en compétition
Pilotes Drapeau du Portugal Mário de Araújo Cabral
Début Grand Prix automobile d'Italie 1964
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
1 0 0 0
Championnat constructeurs Non classé
Championnat pilotes Non classé

Chronologie des modèles (1964)

ATS 100 Aucun

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LATS D-F est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Derrington-Francis Racing Team lors du Grand Prix d'Italie 1964. Elle est pilotée par le Portugais Mário de Araújo Cabral.

Historique

En 1964, Alf Francis, l'ancien mécanicien de Stirling Moss lors de son passage chez Rob Walker Racing Team, décide de fonder sa propre écurie avec l'ingénieur motoriste Vic Derrington. Les deux associés achètent une ATS 100 qui a disputé quelques courses en 1963 et Francis modifie la conception du châssis, en réduit l'empattement et change la carrosserie. La nouvelle monoplace, baptisée ATS D-F (pour Derrington-Francis) est alors engagée pour le Grand Prix d'Italie et confiée au Portugais Mário de Araújo Cabral, qui a investi dans le projet en échange d'une participation en Grand Prix[1].

Lors des qualifications, le Portugais réalise le dix-neuvième et antépénultième temps qualificatif en 1 min 42 s 6, à plus de cinq secondes de la pole position établi par John Surtees, mais un dixième plus rapide que le temps effectué par Phil Hill à bord de l'ATS 100 lors du Grand Prix d'Italie l'an passé[2]. En course, Mário de Araújo Cabral stagne en fond de peloton, ne devançant que Maurice Trintignant, avant d'abandonner au vingt-quatrième tour à la suite d'un problème d'allumage[3]. Il s'agit de l'unique apparition de l'ATS D-F en Formule 1.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats détaillés de l'ATS D-F en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneumatiques Pilotes Courses Points inscrits Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1964 Derrington-Francis Racing Team Automobili Turismo e Sport 100 V8 Goodyear MON P-B BEL FRA GBR ALL AUT ITA USA MEX 0 Non classé
Mário de Araújo Cabral Abd.

Légende : ici

Notes et références

  1. ↑ (en) « Constructors : Derrington-Francis Racing Team », sur grandprix.com (consulté le )
  2. ↑ « Qualifications du Grand Prix d'Italie 1964 », sur statsf1.com (consulté le )
  3. ↑ « Classement du Grand Prix d'Italie 1964 », sur statsf1.com (consulté le )

Bibliographie

  • (en) Matthew Teaters, Formula One Famous Failures, Trafford Publishing, 2009 (ISBN 1425185282)
  • (en) Michael John Lazzari, A.T.S. The italian team that challenged Ferrari, CreateSpace Independent Publishing Platform, 2014 (ISBN 1500543705)
v · m
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