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• Module:Infobox/Locomotive

BR 52 Caractéristiques Type Locomotive à vapeur avec tender séparé (d), Kriegslokomotive Disposition des essieux Decapod Écartement Écartement standard Nombre de cylindres 2 Construction Pays d’origine Troisième Reich, Pologne, Tchécoslovaquie, France Concepteur Richard Paul Wagner (en) Constructeurs Henschel Schwartzkopff Krauss-Maffei Borsig Schichau-Werke Orenstein & Koppel Maschinenfabrik Esslingen Arnold Jung Lokomotivfabrik (en) Lokomotivfabrik Floridsdorf Deutsche Waffen und Munitionsfabriken Fablok Usines Škoda Société alsacienne de constructions mécaniques Nombre produit 6 700 Date de mise en service 1942 Modèle précédent BR 50 Tender Types ČSD Class 555.0 (d), ČSD Class 555.3 (d) Service Exploitants • Deutsche Reichsbahn (1942-1945) • Deutsche Bundesbahn (1945-1962) • Deutsche Reichsbahn (1945-1988) • TCDD • Norges Statsbaner (en) • Československé státní dráhy (1945-1976) • Magyar Államvasutak • Soviet Railways (en) • Österreichische Bundesbahnen (700 machines) (1945-1976) • Polskie Koleje Państwowe • Société nationale des chemins de fer belges • Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (jusqu'en 1963) • SNCF (42 machines) (jusqu'au 7 avril 1959) • Chemins de fer yougoslaves • Railways of the Saarland (d) (14 machines) Voir également Images et média Wikimedia Commons	EMD GP9 Caractéristiques Type Locomotive diesel-électrique (d), Road switcher Disposition des essieux Bo'Bo' (en) Écartement Écartement standard Motorisation EMD 16-567C (d) Puissance 1 750 horsepower Construction Constructeurs Electro-Motive Diesel (3 631) (janvier 1954 - décembre 1959) General Motors Diesel (en) (646) (février 1954 - août 1963) Nombre produit 4 112 type Unité A (en) 165 type Unité B Modèle précédent EMD GP7 Modèle suivant EMD GP18 (en) Voir également Images et média Wikimedia Commons	141 R Caractéristiques Type Locomotive à vapeur avec tender séparé (d) Disposition des essieux Mikado Masse 187,5 t Longueur 24,13 m Écartement Écartement standard Nombre de cylindres 2 Type de carburant Charbon, fioul lourd (d) Construction Concepteur Baldwin Locomotive Works Constructeurs Baldwin Locomotive Works (460) (juillet 1945 - avril 1946) American Locomotive Company (460) (juillet 1945 - avril 1946) Lima Locomotive Works (280) (juillet 1945 - octobre 1946) Montreal Locomotive Works (100) Canadian Locomotive Company (40) Nombre produit 1 340 Date de mise en service 1945 Date de retrait du service 1974 Modèle précédent Mikado légère USRA Tender Type 30 R (d) Service Exploitant • SNCF (17 novembre 1945 - 31 mars 1974) Surnom Libération Voir également Images et média Wikimedia Commons
Big Boy Caractéristiques Type Locomotive à vapeur avec tender séparé (d) Disposition des essieux 1-4-4-1 (en) Écartement Écartement standard Nombre de cylindres 4 Construction Pays d’origine États-Unis Constructeur American Locomotive Company (1941-1944) Nombre produit 25 Date de mise en service 1941 Date de retrait du service Juillet 1959 Service Exploitant • Union Pacific Railroad Voir également Images et média Wikimedia Commons	SNCF BB 22200 Caractéristiques Type Locomotive électrique Disposition des essieux B'B' (d) Écartement Écartement standard Construction Constructeur Alstom (1976-1986) Nombre produit 205 Date de mise en service 1976 Service Exploitant • SNCF Surnom Nez cassés Voir également Images et média Wikimedia Commons	EMD SW1500 Caractéristiques Type Locomotive diesel-électrique (d) Disposition des essieux Bo'Bo' (en) Écartement Écartement standard Motorisation EMD 645 (en) Construction Constructeur Electro-Motive Diesel (juin 1966 - janvier 1974) Nombre produit 808 Voir également Images et média Wikimedia Commons