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Utilisateur:Olyon01/Brouillon5

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14 écluses à grand gabarit (190 m de long et 12 m de large) permettent la navigation commerciale comme plaisancière sur le Rhône entre Lyon à la mer, les écluses de Pierre-Bénite, Vaugris, Sablons, Gervans, Bourg-lès-Valence, Beauchastel, Logis-Neuf, Châteauneuf-du-Rhône, Bollène, Caderousse, Avignon, Beaucaire et pour rejoindre la mer méditerranée, l'écluse de Barcarin (non accessible aux plaisanciers) et le canal du Rhône à Fos ou l'écluse de Port-Saint-Louis-du-Rhône (132 m de long et 19 m de large) et le Canal Saint-Louis. Le passage des écluses est gratuit, possible 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 (seulement en journée pour les plaisanciers) et les écluses sont pilotées à distance par la CNR dans son Centre de Gestion de la Navigation (CGN) installé à Châteauneuf-du-Rhône[1].

Plusieurs ports commerciaux géré par la CNR sont disposé le long du fleuve entre Lyon et la mer : Le port Édouard-Herriot à Lyon, le port de Loire-Saint-Romain près de Vienne,

À Lyon, la navigation peut continuer sur la Saône. En amont de Lyon, les écluses de La Feyssine, Cusset et Jonage permettaient la poursuite de la navigation mais elles ont été abandonnées.

Sur le haut Rhône, les écluses (gabarit Freycinet) de Virignin et d'Anglefort construite en 2010 permettent la navigation de plaisance sans discontinuité entre Seyssel et Brégnier-Cordon ainsi que sur le canal de Savières et le lac du Bourget.


Cusset Génissiat Bourg-lès-Valence Baix Logis Neuf Beauchastel Centrale de Montélimar Donzère-Mondragon Caderousse Avignon Vallabregues




Légende PK Désignation
WDOCKSe
Leman
WRESVa
Barrage du Seujet
WRESVa
Barrage de Verbois
WRESVa
Barrage de Chancy-Pougny
WRESVa
Barrage de Génissiat
WRESVa
Barrage de Seyssel
uSTRrg uABZrf
Dérivation de Chautagne
uSTR WRESVa
Barrage de Chautagne et PCH de Motz
WRESVa uSTR
Centrale hydroélectrique d'Anglefort
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Arles
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Mer


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  1. « Le Rhône : une gestion unique pour un potentiel unique », sur cnr.tm.fr (consulté le ).