Subaru Justy
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| Subaru G3X Justy | ||||||||
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| Marque | Subaru | |||||||
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| Années de production | 2003 - 2007 | |||||||
| Classe | Citadine polyvalente | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Cylindrée | 1 328 et 1 490 cm3 | |||||||
| Transmission | Intégrale | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 010 à 1 020 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 1.5 : 165 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 11,7 s | |||||||
| Consommation mixte | 6,9 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 770 mm | |||||||
| Largeur | 1 630 mm | |||||||
| Hauteur | 1 605 mm | |||||||
| Empattement | 2 360 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Subaru Justy était disponible sur le marché européen et anciennement nord-américain sauf la G3X et la génération suivante.
La première génération, lancée en 1987, était basée sur la Suzuki Swift et a fait l'essentiel de sa carrière aux États-Unis. À cette époque, Subaru n'était pas distribué en France. Lancée en 1996, la deuxième Justy était également une Suzuki Swift rebadgée, en version 4 roues motrices.
La troisième mouture de Justy, appelée G3X Justy, devenait une version rebadgée, et toujours à 4 roues motrices, de la Suzuki Ignis.
la dernière génération, lancée en en Europe et retirée du catalogue en 2010 était cette fois, à la suite des accords passés entre Subaru et Toyota, une Daihatsu Sirion (Boon au Japon), mais alors seulement en deux roues motrices (traction).
Catégorie[modifier | modifier le code]
La Justy est considérée comme une petite (en Europe) ou une sous-compacte (au Japon).
