Subaru Trezia
| Subaru Trezia | ||||||||
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| Appelé aussi | Toyota Ractis Toyota Verso-S |
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| Marque |  Subaru
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| Années de production | 2010 - 2016 | |||||||
| Classe | Minispace | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres Essence : Europe : - 1 329 cm³, 93 ch Japon : - 1 329 cm³, 95 ch - 1 496 cm³, 109 ch (4x2) - 1 496 cm³, 103 ch (4x4) Diesel (Europe) : - 1 364 cm³, D-4D, 90 ch |
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| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Transmission | Traction ou Intégrale (au Japon) |
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| Boîte de vitesses | Europe : manuelle 6 vit. Japon : CVT |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 090 à 1 170 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 990 mm | |||||||
| Largeur | 1 695 mm | |||||||
| Hauteur | 1 585 mm | |||||||
| Empattement | 2 550 mm | |||||||
| Volume du coffre | 429 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Trezia est un minispace de la marque Subaru sorti en novembre 2010 au Japon et en en Europe.
Il s'agit d'une Toyota Ractis deuxième génération simplement rebadgé.
Au Japon, le Trezia n'est disponible qu'en moteur essence, 1,3 litre ou 1,5 litre, systématiquement associé à une boîte automatique à variateur CVT. Le Trezia 1.5 peut être livré en traction ou en 4 roues motrices, la version 1.3 n'étant disponible qu'en traction.
Son lancement en Europe a été retardé de 6 mois par le tsunami ayant touché le Japon en 2011, qui a entraîné une pénurie de composants électroniques et la destruction du port de Sendai duquel le Trezia devait être expédié[1]. Quand il arrive enfin en Europe, le Trezia n'est proposé qu'en traction et avec une boîte manuelle 6 vitesses. En France, il n'existe qu'avec le diesel Toyota 1.4 D-4D de 90 ch mais il est également diffusé avec le 1.3 essence dans certains pays européens.
Comme son pendant Toyota, il bénéficie d'un léger restylage début 2014[2].
Il quitte le marché européen la même année, seuls 6 756 exemplaires auront été vendus sur le Vieux Continent depuis le lancement du véhicule [3]; la majeure partie ayant été écoulée en Allemagne et en Suisse.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Essai Subaru Trezia », sur Men's UP (consulté le )
- (it) « Subaru Trezia MY 2015: arriva il restyling di metà carriera ed un nuovo motore [FOTO] », sur Allaguida, (consulté le )
- (en-US) ModelSubaru Car SalesSubaru Model Sales, « Subaru Trezia European sales figures », sur carsalesbase.com, (consulté le )
