Louis Dupetit-Thouars (sous-marin)

	Louis Dupetit-Thouars
	; Le Louis Dupetit-Thouars, à une date inconnue
Type	Sous-marin
Classe	Classe O'Byrne
Histoire
A servi dans	Marine nationale
Commanditaire	Marine militaire roumaine
Chantier naval	Forges et chantiers de la Gironde, Bordeaux France
Quille posée	18 avril 1917
Lancement	12 mai 1920
Commission	1er août 1923
Statut	Désarmé le 9 novembre 1928, radié et vendu à la ferraille
Équipage
Équipage	25
Caractéristiques techniques
Longueur	52,4 m
Maître-bau	4,7 m
Tirant d'eau	2,7 m
Déplacement	342 tonnes en surface
Propulsion	2 moteurs diesel Schneider; 2 moteurs électriques; 2 arbres d'hélice;
Vitesse	14 nœuds (26 km/h) en surface
Caractéristiques militaires
Armement	4 tubes lance-torpilles de 450 mm × 17 mm; 1 canon de pont Hotchkiss de 47 mm;
Rayon d'action	1 850 milles marins (3430 km) à 10 nœuds (19 km/h)
Carrière
Port d'attache	Toulon
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Le Louis Dupetit-Thouars (numéros de coque : SC5, LD, DT) est le dernier des trois sous-marins de classe O'Byrne construits pour la Marine nationale française de 1917 à 1920. Il a été commandé à l’origine par la marine militaire roumaine, mais a été confisqué par le gouvernement français pendant la Première Guerre mondiale alors qu’il était encore en construction. Il a été construit par les Forges et chantiers de la Gironde à Bordeaux pour le compte de Schneider-Laubeuf à Chalon-sur-Saône. Le navire a été commissionné dans la marine française qui lui donne le nom de Louis Dupetit-Thouars en l’honneur de Aristide Aubert du Petit-Thouars. Il sert en mer Méditerranée. Le navire a été rayé de la liste de la marine et vendu à la ferraille en 1928.

Construction[modifier | modifier le code]

Le Louis Dupetit-Thouars a été commandé par le gouvernement roumain au chantier naval Schneider en Gironde, et mis sur cale en avril 1917. Cependant, la Roumanie a été forcée de quitter la guerre en décembre 1917, alors que la construction du navire en était à ses débuts. Le sous-marin a ensuite été achevé pour la marine française, avec des ponts plus grands et un kiosque. Le Louis Dupetit-Thouars a été achevé et mis en service en 1921. Il avait un déplacement de 342 tonnes en surface, et mesurait 52,4 mètres de longueur, avec un maître-bau de 4,7 mètres et un tirant d'eau de 2,7 mètres. Le groupe motopropulseur se composait de deux moteurs diesel Schneider et de deux moteurs électriques entraînant deux arbres d'hélice, ce qui donnait une vitesse maximale en surface de 14 nœuds. Il avait une autonomie de 1 850 milles marins à 10 nœuds et un équipage de 25 personnes. L’armement se composait de quatre tubes lance-torpilles de 450 mm et d’un canon de pont de 47 mm^[1]^,^[2].

Service[modifier | modifier le code]

Les trois bateaux incorporent les leçons de l’expérience de guerre française et s’avèrent donc raisonnablement efficaces^[2]. Ils ont servi en Méditerranée après la Première Guerre mondiale, mais leur carrière s’est déroulée sans incident et ils ont été retirés du service avant le début de la Seconde Guerre mondiale. Le Louis Dupetit-Thouars est radié en novembre 1928 et ses deux sister-ships en août 1935^[1].

Le Louis Dupetit-Thouars a pour commandant, en 1921-1922, le lieutenant de vaisseau Jean Adolphe Roger Bouan (1892-1940), qui disparaîtra au début de la Seconde Guerre mondiale, le 3 mai 1940, en mer de Norvège avec le contre-torpilleur Bison^[3].

Si le Louis Dupetit-Thouars avait été livré à la Roumanie une fois terminé, il serait devenu le troisième sous-marin roumain (après ses sister-ships O'Byrne et Henri Fournier). Ce rôle sera rempli par le Delfinul de construction italienne en 1936^[4].

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « French submarine Louis Dupetit-Thouars » (voir la liste des auteurs).

↑ ^{a et b} Paul E. Fontenoy, Submarines: An Illustrated History of Their Impact, ABC-CLIO Publishing, 2007, p. 89.
↑ ^{a et b} Bernard Fitzsimons, The Illustrated encyclopedia of 20th century weapons and warfare, vol. 19, Columbia House, 1978, p. 2037.
↑ « Jean Adolphe Roger BOUAN (1892 - 1940) », sur Ecole Navale / Espace tradition / Officiers célèbres.
↑ Robert Gardiner, Warship 1992, p. 151

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Paul E. Fontenoy, Submarines: An Illustrated History of Their Impact, ABC-CLIO Publishing, 2007, p. 89.
Bernard Fitzsimons, The Illustrated encyclopedia of 20th century weapons and warfare, vol. 19, Columbia House, 1978, p. 2037.
CF Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 2006.

Liens externes[modifier | modifier le code]

« LOUIS DU PETIT THOUARS (ex S.C. 5) - Sous-marin . D.A. », sur Service historique de la Défense (consulté le 19 février 2023).
Capitaine Patrick - Capitaine de Vaisseau, « * LOUIS DUPETIT-THOUARS (1923/1928) * », sur Marines de Guerre et Poste Navale (consulté le 19 février 2023).
Carriere Jean, « DUPETIT-THOUARS (1923-1928) », sur QUAI DES FLOTTILLES, dim 4 avr 2021 (consulté le 19 février 2023).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens internes[modifier | modifier le code]

Liste des sous-marins français

[auto-1] {a et b} Paul E. Fontenoy, Submarines: An Illustrated History of Their Impact, ABC-CLIO Publishing, 2007, p. 89.

[auto1-2] {a et b} Bernard Fitzsimons, The Illustrated encyclopedia of 20th century weapons and warfare, vol. 19, Columbia House, 1978, p. 2037.

[Navale-3] « Jean Adolphe Roger BOUAN (1892 - 1940) », sur Ecole Navale / Espace tradition / Officiers célèbres.

[4] Robert Gardiner, Warship 1992, p. 151

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